如今的MPV市场火爆程度可谓和当年SUV刚刚兴起的时候有一拼，甚至大有超过SUV的势头。随着国人家庭结构的变化和用车需求的转型，MPV成了居家旅行以及商务接待的热门选择。可很多人都认为不少合资MPV动辄10几万元的售价不免有些让人望而生畏，殊不知如果将目光转向自主市场，众多车型完全可以让购车预算在10万元以内的消费者挑花了眼。所以今天，我们就挑选出一些近期新近上市以及热门车型为大家盘点一番。

把宝骏放在第一个来介绍绝对不是任意为之，是因为宝骏在自主MPV车型中占据着举足轻重的位置。其凭借着不错的性价比在国内市场做到了一个销售奇迹，甚至可以说是其带动了自主MPV的制造浪潮也并不为过，下面我们就一起看看新款的宝骏又有哪些改变。

内饰：做工更精细偏向轿车化设计

款车型换装了全新的仪表台，新造型更加偏向于轿车化设计，各功能分区相比之前更加规整。虽然用料依旧是大面积的硬质塑料，但做工方面宝骏都还是比较说的过去的。

全新的双筒式仪表取代了之前有些呆板的蓝底仪表，另外其中央行车电脑显示屏位置经过重新设计，再也不是如老款一样那么突兀的架在两仪表中间了。另外其行车电脑虽然只是单色，但好在可显示信息并不算太匮乏而且白色字体的效果也还不错。

8英寸的液晶大屏装配在这个价位的车型上是不是觉得比较厚道，另外其显示页面酷似“Win10”界面，绝对的与时俱进。至于实际的体验效果嘛，和老款并没有太多区别，常用的功能基本上都已经配备了，满足日常使用绝对没问题，另外手机映射功能比较好玩且实用，可以把手机屏幕投射到屏幕上并直接操作。

外观：变化微小着眼细节

款宝骏的变化比较小，车头的变化集中在前保险杠造型和雾灯灯组造型上，另外一点小变化则是调整了大灯灯腔结构，如果不是自己对比基本上看不出太大差别。而车侧及车尾则增加了镀铬装饰条，并将倒车雷达升级为了四点探头式，感觉很贴心。另外马牌轮胎从老款延续至了新款车型，这绝对算是很厚道的一个配置点。

空间：储物空间丰富后排考虑得当

门板

中央扶手箱

手套箱

水杯架

第二排风量控制

儿童座椅接口

第二排出风口

第三排出风口

说起空间来，宝骏月均3万台的销量很大一部分要归功于它。随处可见的储物空间足以证明设计人员还是比较用心的，另外其储物格空间都不是太小，所以在用起来也不会过于鸡肋。另外后两排全部设置了空调出风口且第二排还可自行控制空调的风量大小，大大提高了后排的舒适性。

在内部空间方面，由于车身比较高，所以头部空间是有基本保证的。同时第二排的座椅也支持整体的前后滑动，即便将第二排座椅调节至腿部最大距离时，第三排乘客依然依旧可以保持正常坐姿而不会过于局促。另外第二排与第三排的地板高度是平整的，外加后门较大的开合角度，也使得里面的乘客进出都很方便。

虽然其在正常使用第三排座椅时后备厢空间不是十分充裕，但新款车型的第三排座椅支持4/6放倒，又在一定程度上将空间设计的更为灵活。

动力：动力系统依旧为1.5L、1.8L+5MT

动力方面，新款车型依旧搭载的是1.5L和1.8L自然吸气发动机，与之匹配的则是5速手动变速箱。之前一直传闻的涡轮增压发动机和自动挡车型此次并未出现，不免有些遗憾。

悬架方面，新车则依旧是前麦弗逊后扭力梁式悬挂，整体调校偏向舒适，而备胎也选择吊篮式外观设计。

小结：宝骏作为国内自主MPV的排头兵，一直保持着不错的销量。虽然同门的五菱宏光S近乎神话的销量碾压着宝骏及竞争对手，但提起自主品牌中高品质MPV，宝骏依旧是大家的首选。

王嘉培:

宝骏也算的上一台神车，前置前驱的驱动形式让它的拉货能力不如五菱宏光，但却成了载客的神器。低廉的价格，7座大空间，实用性极强。

幻速H3于前不久的成都车展正式上市，新车定位高于H2，并将宝骏锁定为竞争对手。这不免让很多人对这个年轻的品牌产生了质疑，不过作为主打低价高配置的幻速H3来说，好像还的确有叫板宝骏的实力。

空间：乘坐空间叫板宝骏

既然目标是宝骏，所以H3的轴距必然不会短。mm的轴距使其长了宝骏整整50mm，这个数据已经非常可观了，而在实际的乘坐空间表现上，幻速H3也表现的相当出色。而在储物空间上，各个碎片化空间也基本都被利用上，可以说在MPV车型最为看重的空间上，幻速H3做的还是比较出色的。

外观：家族设计明显但更加精致

幻速H3相比H2在外观最大的不同就是前保险杠采用了更加复杂的线条，这使得其看上去富有不错的层次感。另外黑色网状格栅搭配单条幅镀铬装饰显得比较简洁，配合造型犀利的大灯组，显得很是时尚。

车侧及车尾线条相对简洁，但由于车身离地间隙较高，所以配合15寸的轮圈显得不太协调，感觉穿了一双“小鞋”。不过车顶行李架的加入还是增加了一定的实用性。

内饰：层次感丰富用料厚道

幻速H3的内饰无论在设计还是用料方面，都要领先H2以及部分对手一大截。多层次的中控台设计使其看上去并不像一台MPV车型，而更像是一台轿车。另外，大面积软性材质的出现在这个价位基本是难以寻觅的。不过装配工艺的确有待提高，部分的接口处缝隙还是有些大。

在配置方面，幻速H3也是十分越级、前排座椅加热、类似宝马“iDrive”多媒体触控模块以及自动大灯等。这些对于提升使用性和B格来说，确实起到了很好的作用。

动力：两款发动机可供选择

动力方面，幻速H3配备了1.5L自然吸气发动机，与之匹配的则是5速手动变速箱。虽然动力配备与竞争对手宝骏不相上下，但在悬架形式上，其后悬架采用的螺旋弹簧式非独立悬架还是不如宝骏的扭力梁更加舒适一些。

小结：作为幻速MPV车型中的拳头产品，幻速H3确实在很多方面都已经做到了同级别中的前列。但品牌认知度以及在造车细节部分的把控程度还是其最大的短板。但作为一个年轻品牌的主打产品，幻速H3的综合水平还是能够让人认可的。

潍柴英致是潍柴旗下首款MPV车型，售价区间为5.68-9.98万。虽然潍柴在乘用车领域的名气不太大，但却丝毫不影响在上市之初就受到较高的







































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