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年马上就要过去了，每年的此刻，小编都喜欢怀旧一下来个年终盘点。掰着手指头数数今年有哪几款新车发布了，又停产了哪些车型。今天呢，咱们先说说年曾火爆的几件汽车圈大事吧，都说网友忘性大，看看你们还记得几件？

1、本田机油门

全新本田CR-V上市后并没有继承老款的运气，一路坎坷，先是爆发“刹车门”问题，所售车辆几乎全部被召回，随后爆发“机油增多”问题。1月13日，长春名车主集体维权将本田CR-V“机油增多”问题推向公众视野。而我们早在去年拆车时，就已发现了这个问题，CRV发动机“机油门”，本田品控有问题，我们早有预言！

5月16日，国家市场监督管理总局发布消息称，东风本田备案召回部分搭载1.5T发动机的款CR-V车型，总共辆。此后，东风本田也发布声明，除了召回和致歉，还对车主作出了多项承诺。

不过本田CR-V车主对于厂商的召回方案仍存有疑虑，但国人忘性大心也大，“召回门”过后，CR-V的月销量瞬间又突破了万辆。

、吉利成戴姆勒第一大股东

近年来不断在海外买买买的吉利集团，先后大手笔收购了沃尔沃、宝腾汽车和路特斯。今年月，吉利集团更是通过旗下海外企业主体以90亿美元的价格，收购了戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，成为戴姆勒最大的股东并承诺长期持有其股权。

今年10月份，戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利集团宣布，将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务，双方持股比例为50:50。使用高端车型将包括但不限于奔驰品牌。初期车型包括-奔驰S级、E级、V级、迈巴赫，未来也将使用吉利集团旗下高端纯电动车型。

3、奔驰定速巡航失控

今年3月，那条关于“奔驰定速巡航失灵，车辆失控狂奔数百里”的新闻，可以说在网上传的是沸沸扬扬。奔驰C00定速巡航失控，谁在说谎？

车主薛先生开着辆奔驰C00L在高速启动定速巡航行驶时，系统突然失灵，速度锁定在10km/h。几乎同时，刹车失灵、挡位锁死。在失控一小时，飞奔一百多公里后，车主打开车门准备弃车，此时发现车辆降速，于是通过开车门将车辆速度下降至刹车正常。

事发后没多久，很多汽车媒体就发表了对此事的看法。大飙车赶紧联合北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授，实时直播测试奔驰C00L。真车真撞真速度，奔驰C00定速失控是设计缺陷吗？

我们从技术角度，重新模拟还原当事人描述状况的合理性。我们在定速巡航的状态下打开车门，车速并没有出现下降，并且定速巡航也没解除。其实最离奇的部分是关于“解开安全带车速降低”的说法，更是无稽之谈。

之后奔驰也公布了对于车辆情况的分析结果，判断涉事车辆的定速巡航系统以及驾驶系统在事发当晚运行正常。失控奔驰检测结果出炉，岂不证明车主在说谎？

夸大其词博眼球的车主可能也没想到最后将此事演变成了一个“社会事件”，更没有想到自己捅了个“蚂蜂窝”，搞得自己无法收拾和掌控。于是，我们才看到了这几天来种种剧情反转的肥皂剧！至于问题究竟出现在哪里，只有车主和奔驰自己知道了。

4、铃木退出中国

今年5月，铃木官方发布日方股东将所持有的所有昌河铃木股权转让给昌河汽车，并已获得政府部门批准，并于年5月30日完成了股权以及公司名称的登记变更手续。

成立3年的昌河铃木就此不见了，而现在铃木汽车又在与长安汽车开启解除合资关系谈判，这意味着，在不久的未来，铃木汽车将会全面退出中国市场。

作为最早一批进入中国市场的日本品牌，铃木在小型车市场一直有着不错的口碑，当年的奥拓和夏利并列一代神车，实现了很多人的买车梦。可是此一时彼一时，如今中国车市有了翻天覆地的变化。而铃木却一直没有与时俱进，没能真正读懂中国消费者“以大为美”的心理，只能被市场抛弃。而我们想购入新一代吉姆尼，也只能依靠平行进口车了。

5、进口车关税下调至15%

7月份的时候，我国汽车调整了整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为5%的个税号和税率为0%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、0%、5%的共79个税号的税率降至6%。

关税税率从5%下调至15%后，会促使综合税率下降，进口车型的终端售价也将降低，对我们消费者来说是个好消息。同时，中国车企以及大部分车型已经国产的合资车企将承受不小的压力，这也将促进国产车型进一步提高产品力，才能与降价后的进口车型进行竞争。

6、长城吉利互黑

今年10月，一份名为“吉利汽车公关分群5”的