不知不觉，年已经过去一半了，上半年，有没有一些事情让你记忆特别深，现在回想起来还要忍不住惊呼实在没想到呢？其实，中国汽车市场上也发生了不少出人意料的事儿。今天，买车君整理出来了六件上半年最让人意外的车圈大事，来一起看看吧。

吉利成为戴姆勒第一大股东

2月24日，吉利汽车宣布，已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，这部分股权价值90亿美元，成为戴姆勒第一大股东。

入股戴姆勒是吉利和李书福最近买买买的一个高潮。从年年中的马来西亚宝腾汽车、到入股商用车沃尔沃集团、控股飞行汽车公司，在不到一年的时间里要花出去的钱高达亿元，吉利的“扫货”模式不仅仅是在国内市场相当罕见，即使是在全球范围内也是不多见的。

目前吉利控股旗下已经拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到年实现年产销万辆，进入世界汽车企业前十强。

奥迪成为上汽大众的正式股东

近年来，奥迪一直都想与上汽合资，因为这样不仅能将更多的产品引入中国市场，也可以扩大中国市场占有率。但由于多方面的因素阻碍，合作项目就迟迟没有进展。6月26日的上汽集团股东大会上，上汽董事长陈虹释放了一颗重磅新闻：奥迪已经成为上汽大众的正式股东！上汽奥迪，仍在推进！

经核查，早在年4月10日，上汽大众股权结构已经静悄悄的发生变更：奥迪股份有限公司正式认缴了1%的上汽大众股权，正式成为了上汽大众投资人；另外，上汽集团持有50%，德国大众总部持有38%，大众中国持有10%，奥迪和斯柯达各持有1%。

千万别小看了1%的股权比例，象征意义那是决定性的。奥迪入股上汽大众，标志着“上汽奥迪”已经是板上钉钉！从此以后，上汽大众已经可以生产挂有上汽奥迪商标的汽车产品。

恒大67亿入主FF贾跃亭满血复活

6月25日，恒大健康公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司%股份，间接获得SmartKing公司45%的股权，成为公司第一大股东。这意味着恒大正式入主美国新能源汽车公司FaradayFuture（简称：FF）。随后，FF发布微博声明：我们正式通过美国政府CFIUS审批，完成20亿美元的首轮融资，创始人贾跃亭亲任首席执行官。

我们都知道中国房地产的红利期，已经结束。但这不意味着，你收割完小麦后一定能接着收割玉米。今年60岁的许家印，老夫聊发少年狂，坐上了贾跃亭的车，向核心科技发起了冲击。而在贾跃亭的车里，到底装了多少核心科技？许老板又能否成功收割玉米？让我们拭目以待吧。

“野蛮人”宝能接盘观致汽车

成立十年后，观致汽车迎来发展史上堪称最重要的一个关键时刻。1月9日，观致汽车的外方母公司KenonHoldings发布公告称，宝能集团正式成为观致的控股股东。公告中显示，宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份。此次被宝能集团收购后，观致的股东结构调成为宝能持股51%，奇瑞持股25%，KenonHoldings持股24%。

成立于年的观致汽车是中国最早的定位“新高端”的汽车品牌。作为敢“第一个吃螃蟹”的观致，取得的成就是值得肯定的，也成功地推出观致3和观致5SUV等共5款车型。不过，观致也面临着不小的发展障碍，这主要表现在销量规模和盈利能力方面多年来未能实现突破。正因此，观致不到不引入新的战略投资者。作为又一家跨界造车的企业，宝能在收购观致后，能否在中国汽车产业和特别是新能源汽车产业玩出新花样，值得我们期待。

轿车销量增速超越SUV

在乘联会发布4月份的数据看，轿车零售月度同比增幅首次超过SUV，成为本月乘用车市场的最大亮点。继年12月，轿车市场以9%的月度同比增幅超过SUV的8.1%之后，轿车市场的增幅再也没有追上过蓬勃发展的SUV。在这五年中，轿车起起伏伏，最高下滑幅度超过两位数，而SUV市场一直高居不下，同比增幅最高达7-8成。

轿车市场之所以能实现高增长？一方面是因为在同期轿车市场下滑严重的背景下形成了较低的基数，另一方面是随着汽车产品的消费升级，中高级车和豪华车市场也为轿车的增长做出了贡献，同时还有以A00级为主的新能源汽车市场的蓬勃发展，也为轿车市场的增长提供了动力。

而对于SUV，说其增幅放缓也好，或者大势已去也罢，并非唱衰这一市场，实际上近些年来SUV依然是承担市场增长的主力。但买车君更想说的是，那些押宝SUV的自主品牌需要动动脑子了。

铃木汽车撤资昌河铃木

6月15日，北汽昌河