当说起中国汽车文化的时候，大多数人会觉得中国哪里会有什么汽车文化，这就错了，有一种车型在中国可谓是汽车鼻祖，在改革开放初期更是大放异彩，那就是微面。

年，昌河做了第一个吃螃蟹的人，它用日本铃木ST-90V微型车敲开了中国的大门，微面文化至此在中国大陆拉开了序幕。很快，凭借着低廉的价格与超大的载物空间，微面在中国经济快速发展的大潮中站在了浪尖上，成为了大多数人创业致富的首选。今天我们要说的车型就是微面最新的一种形式，长安欧尚X70A。

长安欧尚X70A和欧尚cx70一样都有着令人熟悉的外观，CX70当初凭借模仿福特探险者的外观确实大火了一把，欧尚x70a这次则是把目光投向了路虎。

从侧面咋一看确实有几分路虎发现的味道。

在车身尺寸方面，欧尚x70a并不占很大优势，mm的高度是几台车当中最高的，但在车身长度和宽度上都比CX70分别小了60mm和30mm，而五菱宏光s3的轴距更是达到了mm，幻速S3L的尺寸则是最小的一台。

欧尚x70a在内饰上也借鉴了不少路虎的设计，至于副驾前面面板上的莲花标志，小编也没猜到是干嘛的，有知道的同学可以在下方留言哦。其实整体设计比起CX70的自成一派，还不如这样摸着石头过河会更加稳当。

从储物方面来看，还是非常符合这个级别的表现。基本上能用来放东西的地方都预留了位置，在仪表盘的左侧预留的水杯架前方有个空调出风口，夏天的时候开着空调水往那一放基本上可以达到一个小冰箱的效果。

空间方面欧尚x70a采用了2+2+3的设计，在这个级别满载的情况比较常见，所以这种布局会更有利于第三排的进出。然后上图就是大家最关心的第三排空间，体验者的身高为cm，可以看到并没有说空间小到拥挤，比起发现神行的第三排空间，还是很大的。第三排中间没有头枕，坐垫也可能稍短，但是想想这个价位其实表现还是不错。

后备箱在打开第三排的情况下，也就是放几个背包了，一般的七座车型也都是这样，但是当把二三排的座椅放倒之后微面的本来面目就开始显现，实测的后备箱空间最大能拓展至升，拿丰田汉兰达来做个最简单的比较，汉兰达在放倒二三排之后的最大容积为升，相差了升。

模仿其实并不可耻，如今二手车市场最保值的日系车，在当年也是靠模仿欧洲的各大车厂起家的。模仿是每一个人生下来要经历的最早的学习，车厂也是一样，也没有人一生下来就会走路吧，适当的借鉴一些好的设计，也会少走很多的弯路。只是说不要过分了，如果说众泰什么时候研究出了众泰LP，我们就可以学着去原谅他了。长安欧尚x70a作为五菱宏光s3最直接的对手，在外观上不得不说确实要好看不少，但最后能不能超越五菱宏光s3，就让我们一起拭目以待吧。

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