北京最好的去白癜风医院 https://yyk.99.com.cn/fengtai/68389/

因为众所周知的原因，汽油又要涨了，

92号近期很可能会突破9元大关！

本期推送实用的省油改装方案

突然很想念那台K10A的自吸发动机

在年~年，昌河铃木为北斗星配置了全进口的铃木K10A自然吸气发动机，并采用密齿比手动变速箱，

在60~80Km/H的速度下，K10A自然吸气发动机燃油经济性最佳。

当年有真实记载的油耗水平为一箱油Km的航程，

折合油耗为4.1L/KM，按当前的油价也不到0.4元每公里。

遗憾的是，在年后，随着K14B发动机在国内投产，K10A自吸发动机不再进口，搭载该版本发动机的车辆如今也几乎在报废的边缘（其实当年款的全车上有近70%的部分为进口件）。

现在玩家依然可以在某宝上淘到单独的K10A机头并配套原版发动机电脑移植使用。

轮胎和轮毂的优化

在不降低车身的负载能力的前提下，对轮毂和轮胎进行轻量化是能同时兼顾油耗和提速性能的唯一方案，

在意油耗表现，就放弃一切为视觉效果而加大的轮毂和轮胎，换回原厂尺寸的轮毂吧！实在要追求标新立异的款式，海淘日规铝合金轮毂是很好的选择。

这里的日规铝合金轮毂是指：日本铃木，大发，本田为自己的轻自动成品车配套的轮毂，基本尺寸参数和昌河北斗星完全一样，更让人惊喜的是，因为材料工艺的优势，日规铝合金轮毂是比北斗星的原厂尺寸要轻很多的。

图上右侧的轮毂为日本大发汽车MOVE（在日本本土，大发MOVE是铃木WAGONR的主要竞争产品），重量比北斗星原厂轮毂轻了多克，在提速性和油耗上有明显的改善。

轮胎的改装技巧在于扁平比，扁平比是轮胎厚度与宽度的比例。

北斗星原厂轮胎为/65R13轮胎宽度CM内径为13英寸其中扁平比为65。

（图上为普利司通R主打耐用性胎噪略大参数为/70R13扁平比70）

扁平比数字越大轮胎就越厚，外直径就越大，70扁平比相比65的轮子在转一圈的等效动力输出下，车子就多行驶近10CM的距离。

另外就是轮胎的气压调节，气压越高，轮胎接触地面的面积越小，滚动阻力越小，除开恶劣的气候和道路环境，北斗星前轮的气压值是可以长期在2.6PA的范围使用（国六北斗星建议屏蔽胎压监测报警信号）。

当然玩家会反问“轮胎变窄，气压加大，怎么保证抓地力？”这个嘛，不是还可以改装和调节减震器，怎么软怎么来。再说了要玩车怎么不会多备用一套轮毂轮胎，平时上下班买菜，周末下赛道烧胎。

勾兑机油吧！

因为材料成本和用车环境的原因，国内的自吸发动机普遍加注5W30标号的机油（K14B发动机的机油用量为3.5L）。

如果发动机的磨损不严重，日常载重拉货的需要，北方地区或是长期在市区内短距离用车的朋友，可以尝试将机油更换为0W20标号，能明显减少打火启动的延迟，并提高动力输出降低油耗。

如果担心夏季高温或是二手车发动机磨损严重，尝试2瓶5W30机勾兑一瓶0W20的方式使用。

4+2出行模式

在大中型城市用车，绝大部分的无用的交通行为是在交通模式的转换和道路限行上，

选择一款可折叠的轻便两轮小车，利用4+2出行模式，可以克服短距离的通勤问题，也能极大减少不必要的绕道/掉头/找车位操作，最大限度通勤效率和灵活性。。

情怀面前，考虑新能源么？

昌河加入北汽后，利用北汽新能源的技术资源，在北斗星的外壳上改出了电动版的北汽昌河EV2，中文名“快闪”，

“快闪”的单次续航里程仅仅为KM出头，广泛作为物流公司的工作车，至于操控品质什么的，就不要强求太多了，毕竟现在欧美的经典老车也在做电气化改装。

拓展阅读,往期文章：

这是在年推送的关于北斗星油耗的技术原理文章，欢迎参阅。

虽然油价涨了，但出行的安全更重要，祝大家用车愉快（完）。

联合推广：