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警种档案

交通警察，简称交警，是指公安机关中负责交通秩序管理、交通事故勘察的人民警察。是人民警察的一个警种，其主要职责是交通秩序管理、交通事故勘察、交通犯罪侦查、车辆和驾驶人管理等。

交警日常的工作包括，依法查处道路交通违法行为和交通事故；维护城乡道路交通秩序和公路治安秩序；开展机动车辆安全检验、牌证发放和驾驶员考核发证工作；开展道路交通安全宣传教育活动；道路交通管理科研工作；参与城市建设、道路交通和安全设施的规划。组织宣传交通法规，依法管理道路交通秩序，管理车辆、驾驶员和行人，教育交通违法者，勘查处理交通事故，以维护正常的交通秩序，保证交通运输的畅通与安全。

在人民警察队伍中，有这样一个警种，有路的地方就有他们，有他们的地方就有流动的“平安线”。

对老百姓来说，他们是一群既熟悉又陌生的警察。说他们熟悉，是因为在每一天、每一个繁华的路口，总能看到那个熟悉的身影。说他们陌生，是因为你虽然知道他们的职业、认识他们的面庞，但你却叫不出他们的名字。

他们就是交通警察。1月8日，山西晚报记者走近交警，在这个凛冽的冬日，感受“交警”这两个字背后的“百味”。

寒冷冬日交警的平凡一天

长风街平阳路口，太原城里最繁忙的交通节点之一，每到早晚高峰，电动车、机动车、行人，络绎不绝。

1月8日，年的第一次寒潮来袭，太原的低温已经接近历史最低气温。30岁的孙泽民站在繁忙的路口，身上的反光背心让他在车流中格外显眼。作为一名交警，他是这个路口最忙碌的人，疏导交通、劝导违法者、帮忙推车……一个上午，他的步子几乎没有停过。

早上7时20分，当记者在长风街平阳路口见到太原市交警支队小店二大队一中队的中队长孙泽民时，他已经开始了一天中早高峰的执勤工作。此时，室外的气温低到19℃，在来往车流的灯光中，交警早已四散在各个路口，观察着车流的动向，指挥着行人和车辆有秩序地通过。

早晨7时30分，省城的早高峰开始了。长风街平阳路口上的车辆来来往往，在此起彼伏的鸣笛声中，交警在路上的一天，也正式开始了。

从7时30分一直到9时30分，整个早高峰时段，中队的民警一直在路上。除了路口高峰岗的民警外，还另有机动的警力巡逻或处理突发事件。在外面站了十几分钟，记者的脚早已冻得失去了知觉，民警露在面罩外的耳朵也被冻得通红。而这样的温度对于他们来说似乎是司空见惯的，岗上的民警通过来回走动疏导交通的方式来活动被冻僵的腿和脚。孙泽民笑着说，“取暖基本靠跑。”这种最简朴的取暖方式，成为交警冬天最常做的动作。

当问到平常工作时，孙泽民用“平凡而琐碎”五个字来概括。交警一天的工作几乎都在马路上完成，和车辆行人打交道，工作内容从判定事故现场、处理违规投诉、疏导道路交通、实施应急救援到检查道路上的违法行为，一天下来工作量并不小。

整个早晨，孙泽民的对讲机一直在响，疏导交通的同时，他始终注意着自己辖区是否有事故发生。9时23分，平阳路亲贤街路口往北两百米处，两车发生追尾。接到报警，孙泽民和同事跳上警车就往现场赶。

发生事故的是一辆蓝色昌河与一辆白色比亚迪，赶到现场时，两位车主的情绪都很激动。昌河的车主坚持自己没有追尾，“我没感觉到撞车”。比亚迪的车主也毫不相让，“你开车追尾了怎么不承认呢？”一看这种情况，孙泽民赶紧先安抚两位车主的情绪，“大家都别吵也别急，我们交警会对事故进行鉴定的。”

孙泽民让同事给两辆车的事故现场拍了照，随即让后车挪开。两辆车一分开，比亚迪车尾便露出一道蓝色的“痕迹”。“你看看，这不就是你车漆的颜色吗？”孙泽民把痕迹指给昌河车的车主，对方终于承认，确实是追尾撞到了前车。

不到10分钟，一起原本争执不下的小事故，就在孙泽民的处理下解决了。孙泽民说，高峰时段有时候一早晨就会发生五六起这样的事故，往往一起追尾就可能导致整条街道陷入短暂的拥堵，造成交通瘫痪。这时候，路面民警需要用最短的时间，做出最准确的判断，让事故双方都心服口服。

处理完事故，对讲机又响起来了，“长风街滨河东路匝道车多……”孙泽民又坐上警车赶往滨河东路匝道。孙泽民告诉山西晚报记者，对于路面民警来说，疏导交通是最主要的工作。小店交警二大队一中队的辖区，横跨长风街、亲贤街，是省城最繁忙的地方。“我们节假日一般都是不放假的，每个假期都是路面交通压力最大的时候，队里谁也走不开。”孙泽民说，每到周末，晚高峰持续到晚上八九点是很正常的事。刚刚过去的跨年夜，孙泽民和同事一直在路面执勤到次日凌晨。

“这个新年，我们是在路上过的。”孙泽民说。再过两天，就是第一个人民警察节。对于孙泽民来说，尽管这个节日他也要在路上，但是他依然很开心。在他看来，“在路上，就是交警庆祝警察节最好的方式。”

疏堵保畅守护市民回家路

守住路口，把住社区，顺畅道路；联合执法，亮剑治乱，精准查处……提到交警，很多人第一时间想到的就是，路口执勤，处理违法。其实，交警的工作远不止于此。太原市交警支队指挥中心主任孙斌告诉山西晚报记者，“交通警察的工作，和每一位出行者都息息相关。”

这些数字和工作，或许能让大家更直观地理解交警的工作。孙斌介绍，年太原交警狠抓秩序整治，扩展“四警联勤”勤务模式，加强多部门联合执法，常态化严查各类交通违法行为，持续净化道路交通环境，通过文明交通综合治理，提升市民文明出行意识。以酒驾查处为例，截至年11月30日，共查处饮酒驾驶违法起，醉酒驾驶违法起。

优化交通组织，针对火车南站、医院、商圈、学校等周边道路拥堵和路口斑马线设置不合理等问题，共开展交通组织优化25次，整改问题处。人脸识别行人闯红灯抓拍系统覆盖全市52个路口，滨河东西路56个点位的匝道流量灯安装全面完成，在57所中小学、幼儿园周边设置限时停车位。按照“五要素”要求，完善升级个“创城”精品路口。

与多家停车平台开展数据对接，全市62%的公共停车场停车数据已全部接入。年，太原市共协调开放夜间错时停车场14个，协调小区开放夜间停车场9个，新增路外地面停车场2个，新增停车泊位个；深入挖掘路面停车潜力，增设停车泊位1.6万余个。

截至目前，太原施划交通标线66.6万平方米，安装交通标志余套，安装交通护栏约54公里；建成并投入使用信号灯路口处，安装交通监控设备套。

服务救助他们一直在路上

除了完成疏堵保畅的日常任务之外，“服务”和“救助”也是贯穿交警工作的两个关键词。

说到“服务”，车驾管业务应该是市民体会最深的。交警部门大力推进交管“放管服”改革和“一网通办”平台，现如今，群众办理交管业务更便捷、更高效。截至去年12月，车管所窗口办理车驾管业务.8万余笔、办理驾驶人考试66.5万余笔，“一网通办”平台办理车驾管业务68.6万余笔，社会机构代办（含机动车检验）业务9.5万笔。

此外，交警部门进一步完善了接处警系统和手机APP事故快处流程，建立了“轻微财损交通事故网上快速处理中心”。分路段、分步骤稳妥推行轻微财损交通事故远程快速处理，有效减少了“小事故、大拥堵”现象的发生。

护送考生、护送病患……太原交警完善的救助机制，第一时间为需要救助的市民提供帮助。大力推行“一长三班”机制，实施精准布控和路面管控，发挥交警囤警于路面、反应快速的优势，社会面管控能力显著增强。今年以来，救助群众起，协助其他警种破获案件20余起，成功抓获1名杀人犯罪嫌疑人和1名在逃25年的命案逃犯；接警员倾情劝导57分钟，与路面民警密切配合，成功挽救一名轻生女子。

他们很普通，脚下的方寸之地就是他们的办公地点，指挥手势就是他们对一路平安的美好祝福。也正是他们的一次次坚守，换来了千万人的安全出行。

山西晚报记者杨晶实习生胡宇星

(责编：刘洋)