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铃木小钢炮更新，配置提升明显，9.1S破百！可惜败给虚荣心铃木汽车很早就已经引进到中国市场，当时的铃木北斗星和奥拓之类的产品深受中国消费者喜爱，早期的影响力亦完全可以媲美本田丰田。因为铃木汽车原本就很擅长打造日本kcar，说白了就是在小型车领域更具优势，甚至被海外车迷称之为小车之王，旗下的经典小车实在太多了。最近铃木汽车又更新了一款小钢炮车型，这款车就是全新的混动版铃木速翼特。从外观设计方面看，这款速翼特车型和老款车型的改动并不是特别大，只不过增加了一些外观装饰套件，车辆前脸可以看到更大面积的黑色蜂窝状中网，中网右侧增加了自适应巡航感应模块，两侧依然采用卤素大灯光源，车身侧面可以看到更加炫酷的高强度合金轮毂，车顶甚至开始跟风采用悬浮样式，后门把手进行了隐藏设计，整体而言运动感有所提升。新车尾部可以看到两个更加粗壮的排气管出口，给整车带来了不错的战斗氛围。打开车门之后可以看到全新混动版速翼特车型配置明显提升，中控台面上搭载了更大尺寸的镶嵌式液晶屏幕，软包材质更加到位，包括方向盘上面都可以看到真皮材质包裹，驾驶员前方还增加了面积更大的液晶显示模块，虽然不是全液晶仪表，但是对车辆信息的掌控会更加详细，这款全新车型仅仅配备6速手动变速箱，讲究的是纯粹驾驶乐趣。作为铃木汽车旗下的经典小车，速翼特车型一直都是比较偏向运动的，这款车其实引进中国市场之后被称之为铃木雨燕，当年在中国市场上也有过不错的影响力。如今的铃木速翼特甚至经常出现在一些日本民间赛道当中，改动潜力也非常大，完全有实力和本田飞度之类的小车进行正面抗衡，操控质感相当到位。这次更新之后依然采用1.4t涡轮增压发动机，这套动力总成的极限输出只有马力，但是如果略加改装，发动机的潜力还很大。而且这次铃木汽车新增了一套轻度混动系统，在起步阶段可以提供不错的辅助作用，因此该车型的零百加速成绩可以跑进9.1秒，在同级别车型当中算是相当快的成绩。从这款铃木速翼特新车就可以看出，铃木汽车的产品往往可以给大家带来惊喜，但是如今铃木汽车已经在中国市场上退出，长安铃木和昌河铃木相继散伙，究其原因，可能就是因为败给了虚荣心，因为铃木的车型尺寸普遍比较小，无法带来更大的面子，尤其是中国汽车市场进入SUV时代之后，铃木汽车的优势就更加不明显了，所以如果喜欢此类小车的话，将来也只能通过进口的方式买到。问题来了，你认为铃木汽车为什么会在中国市场上失败？欢迎在论区留言，我们一起讨论！