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历经数次重组，命运多舛的昌河汽车能否走出困境？在北汽集团的规划中，发展新能源成为未来的一大突破方向，而对于昌河汽车而言，新并入的威旺品牌还将担负起昌河的新能源业务，成为昌河汽车新的希望，但其未来前景几何还有待时间检验。

经济观察报记者高飞昌年岁末，北汽集团董事长徐和谊在昌河汽车所在地江西省景德镇公布了一项重大决定，将旗下北汽威旺与北汽昌河进行资产重组，威旺品牌并入昌河，并成立北汽昌河汽车有限公司。

此举意味着昌河汽车经过多轮兼并重组后再度迎来重组大事。年昌河汽车被北汽集团重组收购，经过短暂的增长后又陷入发展瓶颈。在此之前，昌河汽车归属于长安汽车集团旗下，于年被长安汽车集团重组，但发展几年后因经营惨淡导致双方以分手告终。

实际上自年以来，近十年间昌河的发展一直与“兼并重组”紧密相连，但结果均是“命途坎坷”。某种程度上而言，昌河汽车已经成为国内汽车企业重组发展的一个典型样本，其能否成功突围意义重大。

年1月3日，昌河汽车相关人士在接受经济观察报记者采访时表示：“北汽集团已步入‘集团化2.0时代’，此次重组是2.0战略下的重要举措。北汽昌河作为北汽集团重点打造的自主品牌和‘南方基地’，将会按照北汽集团统一规划部署稳步推进。”

据记者了解，早在此次决定之前，北汽集团就已经开始酝酿新一轮的内部资源整合，其一大目标即是对威旺事业部的分拆整合，将威旺的一部分资产归于北汽新能源，一部分则归于昌河。与此同时，原北汽整车事业部使命完成，使得昌河汽车在北汽集团的地位得以提升，由此前的三级公司升为二级公司。而威旺并入昌河，两者微车业务合并，威旺还将承担该公司新能源车发展的任务。

昌河汽车另一大受