文
兽兽
图
潘隐
很多时候静下来我都会想一个问题：“评判一台车的标准到底是什么？”
说是个人审美吧？那太主观了，地球上几十亿人就可能有几十亿种喜好。况且颜值只是基础，几十个如花似玉的姑娘让你选，最后你还不得挑内在美的么？
思来想去，还是老套路，说产品力最实在。这玩意儿虽然每个人在乎的点不同，但都可以从中找出共性。
就好比一台，在性能粉眼中这是信仰，放在家庭用户眼中，它依旧是台好车，只不过不适合而已。
说了这么多，今天想和大家聊的就是各个级别当中普遍认为出色的车型！
A00级——铃木北斗星这个级别车型可以说是比较悲惨的。一方面是国人对于大车的迷之喜欢，导致微型车在国内不少待见；另一方面则是越来越严苛的排放标准，导致很多车企不得不停产掉一部分小众的微型车。
正因为如此，目前市场上可供选择的微型车越来越少。不过少并不代表没好货，接下来这款就是不可多得的优秀微型车——昌河铃木北斗星。
为什么是北斗星？因为它在我看来是这个级别把乘坐空间、载物能力、性价比、可靠性做的最均衡的车型。
这款车年纪小一点的粉丝可能没概念，当初它可是很多人发家致富的一把好手。
尽管整车车长仅仅MM，轴距不到MM，但是得益于那个方方正正的车身设计以及车轮处在四个角的布局，还有被压缩到极致小的发动机舱，北斗星的车内的空间被最大限度地挖掘出来。
如此小的一台车，在挤下5个人的情况下，还能够基本满足几个人出行的行李装载需求。
这样的表现在A00级绝对算是独一份了，甚至很多比它高一级别的车型，实用性都没它好。
动力方面，北斗星搭载的是一台只有97马力的1.4L自然吸气发动机。马力是小了点，但好歹也是带了VVT的，这款发动机最大的特点在于省油和耐用，维护保养很便宜。
最重要的一点，北斗星只卖4.19-4.39万，对比神车五菱性价比也不落下风。花这个价格，得到一台当年源自日本的WAGON—R原型车的产品，还要什么自行车呢？
A0级——本田飞度这次来到了小型车级别，这个级别由于体型A00级要大一些，因此整体的市场环境是要相对好一点的。
目前来看，在这个级别当中比较有竞争力的一共有三款车、本田飞度、雪佛兰赛欧以及大众POLO。
那我为什么会选中飞度呢？因为它适应人群更广。
假如你是买车只是希望家用买菜代步的，那么飞度可以满足你。其后排越级的乘坐空间，再也不用担心让朋友坐后排他们会对你有什么想法了，实用性很强。
1.5L+CVT的组合动力输出平顺、燃油经济性也不错。
要是你心中一直都还有个跑车梦，飞度也能够满足你，1.5L最大匹马力，配合上扎实的底盘和不错的调校，整车的运动性在同级别当中也是佼佼者。
还不满足的话，可以稍稍对其改装，短簧、排气一整套下来，开路上气势都不输A45。
而另外两台，POLO作为小型车，后排空间的实用性是不如飞度的，比较拥挤。此外，POLO这台1.5L发动机最大只有匹，匹配6AT变速箱。
这套总成不光动力不如飞度，整体的平顺性和燃油经济性相比本田的CVT也要差一些。
至于赛欧，三厢车，实用性也不错，配置也还过得。但是这个AMT的变速箱实在太闹心，顿挫、脱档，总之不够省心。
综合下来，飞度上得了赛道，进的了学校，能文能武，是这个级别的标杆。
A级——轩逸和领克03紧凑级轿车这个级别可谓是中国车市竞争最激烈的级别之一了，大量优秀的产品都处在这个销量最大的级别当中，想要分一杯羹。
所以，这个级别车型没有办法全部覆盖到，我只能选两款比较有代表性的。
舒适性代表：日产轩逸。
轩逸是去年的轿车销量冠军，这个头衔足以证明的它的实力。轩逸之所以能够成为同级别的榜样车型，关键一点在于它抓住了大部分这个级别中国消费者的心理。
要是给个心理画像的话，那么这个级别绝大多数消费者是希望买一台舒适、省心、可靠，同时品质也还不错的车型。很显然，轩逸这几点全部符合。
继承自天籁的大沙发，轩逸的座椅舒适度可以说是冠绝整个级别的。
无论是短途通勤还是长途旅行，座椅舒适度对于驾驶体验感的提升是有着至关重要影响的。
并且轩逸这套动力总成1.6L+CVT，在日产服役很多年了，口碑非常好，既省油又不容易坏。
同时，日产又是合资大厂，造车历史也算是悠久，品质也可以得到保证。如此一来，轩逸卖不好才怪咧。
运动型代表：领克03
你们是不是一直都在盼着思域？不好意思，这回没有思域。为什么我不把思域放进来？是因为思域如今整体的产品力对比领克03几乎没有什么优势了。
领克03搭载两款发动机，最小的马力也比思域1.5T的匹要大，2.0T的领克03最大马力还达到了匹，全系搭配的还是换挡速度和反应都更快的7挡双离合。
因此，在性能上，思域完全被压制。
配置上就说一个，即便是款的思域也要到次顶配及以上才有定速巡航，其余车型都是没有的，要知道这项配置算是基础配置了。
反观领克03全系都有巡航、标配全景天窗、远程启动、真皮方向盘、10.25英寸液晶仪表、LED远近光大灯、感应雨刷等等。
这样一比，差距可见一斑。
以上几款车就是我认为各个级别的优秀级产品，虽然它们价格和定位不尽相同，但产品力表现都非常出色。
由于篇幅原因，这次的标杆车型盘点暂时就到这里，其他级别的车型之后我会再继续盘点，希望对大家有帮助，不喜勿喷。
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