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北斗星复活了?3.58万的亲民车,凑近一看不是铃木标志
如果把时间退回到十几年前,国内才刚刚开始大面积普及私家车,那时候消费者的工资收入并不高,而为了买一台车很可能要拿出一大部分积蓄,所以很多廉价的小型车成了很多家庭的第一选择。其中铃木汽车引进国内的几款车型都很受欢迎,比如铃木北斗星在日本属于kcar,尺寸虽然很小,但是能够基本满足家庭出行需求,因为价格便宜而且油耗很低,所以成了一代老车迷的人生第1款车。
铃木北斗星然而近几年铃木汽车在中国市场上逐渐衰落,随着大家更追捧SUV车型,小车之王铃木汽车不得不退出中国市场,曾经红极一时的铃木北斗星也成了一代人的回忆。不过铃木北斗星这款车并没有彻底消失,如今北汽昌河推出了一款全新的小型车,这款车外观设计完全保持了铃木北斗星的经典元素,远看还以为铃木北斗星复活了,凑近看就会发现,这款新车并不是铃木标志。
北汽北斗星快闪新车型命名为北斗星快闪,新车悬挂北汽图形车标,车头部分还是呆萌的风格,两侧均是方形大灯,中间的进气格栅并没有加大,只是近几个山周围加入了蓝色装饰条,代表新能源车型。北斗星快闪全系搭载15千瓦的电动机,极限扭矩达到80牛米,动力数据只能算入门级别,与现在的新款主流车型相比差距悬殊,不过拉动这台小型车是足够用的,日常用车不会有什么动力问题。
北汽北斗星快闪车身侧面可以看到后门进行了密封处理,甚至连门把手都没有配备,也就是说后门是打不开的,所以这款车的市场定位就比较有意思了,是为了给快递物流业专供。车辆后尾箱打开之后可以看到不错的储物空间,不过作为快递行业的终端交通工具,载重公斤已经足够用了,能够拉几十件快递出门派送。充满一次电的续航里程可以达到公里左右,应对城市短途物流是很合适的。
北汽北斗星快闪北汽北斗星快闪这款北斗星快闪的实用性很强,虽然力气不大,但是相当省电,百公里综合耗电量只有10度左右,算下来也就是6元左右,这已经远远超过了普通燃油车型的极限油耗数据,如果需要一台车频繁拉货,那么这款全新的电动版北斗星确实很适合私营小业主。入门车型定价3.58万,也算是相当亲民的价格了,这个价位想买一台五菱宏光都比较困难。
北汽北斗星快闪北汽北斗星快闪其实这样的车型也很适合作为老年代步,出门买菜可以拥有不错的载物空间,而前排依然保留了两个座椅,接送小孩上下学都是很方便的。如果不介意北汽车标,那么这款车依然是铃木的纯正架构,品质方面似乎并不用担心。
问题来了,你觉得换上北汽车标的北斗星好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!