长安汽车拟1元收购长安铃木50股权,铃

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今日话题:长安汽车拟1元收购长安铃木50%股权铃木汽车将退出中国市场日系车凭借舒适省油以及耐用等优点,在国内获得了众多消费者的青睐,拥有庞大的粉丝基础。但也并非所有的日系品牌在国内的日子都过得舒坦,铃木这几年在国内的处境可以用如履薄冰来形容,销量大幅的下滑,关于铃木退出中国市场的传闻也是屡见不鲜。接下来和小编一起来看一看究竟发生了什么状况。铃木长安汽车收购长安铃木全部股份在9月4号,随着长安汽车收购长安铃木全部股份,这段长达25年的合作伙伴关系宣告结束。9月4号,长安汽车发布公告称,与日本铃木及铃木中国达成协议,以一元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权。交易完成之后,长安汽车持有长安铃木的%的股份,铃木自此正式退出中国市场,在年合资合约尚未解除之前,长安铃木暂时不会改名,将持续经营,继续提供售后服务。铃木铃木汽车全部股权转让在事实上,今年5月30号,铃木汽车就已将所持有的昌河铃木全部股权转让给江西昌河汽车,完成股权以及公司名称的登记变更手续,与昌河汽车分道扬镳。作为全球最大的汽车消费市场,各个车企都在拼命抢占中国市场份额,而铃木却选择退出,其中的原因引人深思。铃木是属于比较早进入国内市场的车企,年开始与中国开展技术合作,年与赵恩汽车合资成立长安铃木,时隔一年与昌河合资成立昌河铃木,年铃木的国内累计销量突破万辆。铃木铃木在中国市场不复辉煌,转向印度市场可惜铃木起了个大早,却赶了个晚集,未能赶上中国市场的变化。在其他车企将市场重心转为SUV等大型车的时候,铃木继续拥抱小型车战略销量也不复辉煌。年到年,铃木在国内的年销量都在22万辆以上,年铃木全年的销量跌至11.4万辆,同比下滑31.8%。今年1到7月份,铃木累计销量仅剩3.44万辆,环比下跌50.21%。据悉,铃木退出中国市场以后,将把销售重心放在印度市场,目前铃木在印度市场的占有率已经突破了40%。铃木网友热议事件一经传开,网友们就开始议论纷纷。有网友说道,铃木车企还是挺可惜的,它的牌子在造气时候还是赫赫有名的。铃木小编看法小编认为每个企业的兴衰都要和它是否能跟上时代的进步有关,人其实也是一样的。



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