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现在的汽车行业已经进入了一个市场的转型期，传统燃油车已经开始了逐步退出历史舞台，新能源车的发展则迎来了春天。目前我国汽车保有量已经突破了3亿辆，而每天在路上行驶的车辆更是达到上亿辆，而这些燃烧着传统石油能源的车每时每刻都在排放着尾气，对于环境来说污染非常大，因此发展新能源车已经成为了大家共识。而我国作为汽车生产与使用的大国，越来越多的家庭开始拥有了私家车，现在到乡镇上都能看到每家每户门前停放着的汽车，可想而知我国汽车保有量的增长速度。而以比亚迪为首的一批国产品牌很早就开始了新能源汽车的研发投入，例如北汽就在不久前与中国中车签署了新能源项目的合作协议，以希望扩大自己的新能源汽车的市场。而就在最近，北汽居然宣布了在9月前正式停产旗下的传统燃油车，其范围包括了绅宝、昌河、威旺等一系列车型，其中北京地区将作为首个停产城市，随后将会扩大停产范围。而北汽的这个决定也是引起了广大网友的热烈讨论，不过其中的主要观点就是：北汽就算不停产，旗下的燃油车例如绅宝系列也是卖不出去几辆，所以停产这些没人买的车型也是情理之中。而北汽因为在传统燃油车领域基本上是没有太大的翻盘机会，所以就押宝于新能源车市场以希望弯道超车，而且在有象征意义的北京地区率先停产燃油车也是起到一个表率作用，这样美名也得了、那些不赚钱的车型也停产了。而北京地区由于限牌的原因，所以北汽旗下的新能源车型的销量也节节攀升，年的前两个季度的销量就达到了6万台，这样的成绩也确实值得称赞。讯哥点评：北汽成为率先停产燃油车的车企，这个举动虽然会影响北汽的在北京地区的营收，但是新能源车型的销量增长完全可以覆盖这部分损失，而且北汽成为了示范的开头也会起到一个免费广告的作用，大家对于北汽的新能源汽车的