今年的6月、7月是属于世界杯的，绿茵场上汗水、欢呼，场外啤酒、烧烤给这个夏天带来了更加灼热的气息。不过，太热了会中暑，于是德国队、阿根廷、西班牙等纷纷组团回家，给大家从头到脚兜上了一盆凉水。足球反着买的，现在已经别墅靠海；足球买大牌的，现在还在天台跟股民抢地盘儿呢……跟世界杯一样，今年的车市也频频爆冷。今年三月份，吉利以90亿美元收购戴姆勒9.69%股份成其第一大股东。而在去年底，吉利才刚刚出资收购了沃尔沃集团（主要生产沃尔沃卡车）8.2%股份，成为沃尔沃集团的最大单一股东。不知道未来会不会看到吉利奔驰，但作为大股东，李书福将在未来戴姆勒的发展中，拥有更多的话语权。而在这不久前的2月23日，长城汽车宣称将与宝马以合资公司的形式进行合作，共同聚焦新能源汽车及未来驾驶等。7月10日，宝马集团与长城在德国柏林正式签署了合资协议，双方将在中国成立一家新合资企业，生产电动汽车，而在一天之后，双方合作的具体细节也尘埃落定。新合资企业定名为光束汽车有限公司，长城宝马双方各持股50%，推出全新品牌，首款产品是紧凑型SUV，计划于年上市。除此以外，还将量产电动MINI……三大豪门自然少不了奥迪，6月26日，上汽集团董事长陈虹表示，奥迪已经入股上汽大众，并持有1%的股权。虽然股份不多，但据此上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。6月25日，恒大健康发布公告，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司%股份，从而间接获得SmartKing公司45%的股权，成为公司第一大股东。而SmartKing公司则%持有贾跃亭所投资的新能源汽车公司FaradayFuture(美国)以及FaradayFuture(香港)。这就意味着，贾跃亭又有钱继续实现梦想，量产FF91了。别家都在忙着联姻，铃木汽车却计划着退出中国。6月15日，北汽昌河