中国各大车企的技术中心和研发机构，我根据记忆和朋友们的补充今天发布更新版本。我的感受是通过研发机构的数量以及品牌可以看出这个地方的汽车工业的发展程度，总的来说，上海雄冠全国，北京次之，再就是大的整车集团所在城市了。
大致按照自北向南来表述：
哈尔滨：东安动力/东安三菱
长春：一汽技术中心（解放+红旗等一汽自主），一汽轿车的研发部（奔腾），一汽大众产品工程部，麦格纳斯太尔长春，大陆长春研发中心（动力总成+传感器）、伟世通（前江森）
沈阳：华晨研究院，华晨宝马技术中心、金杯
大连：虎威FEV（工程咨询公司）、天纳克
朝阳：朝柴
丹东：曙光
包头：北奔重型
北京：北汽股份研究院、北汽越野车研究院、北汽新能源、福田研究院、宝沃研究院、福田戴姆勒、北京奔驰技术中心、北京现代技术中心、北汽德奔、长安北京院、汉能、车和家、奇点、乐视、百度智能汽车、凌云、长江汽车（简式国际）、长城华冠、猎豹研究院（长丰）、宝马中国、奔驰中国、大众中国、奔驰车辆、华泰、北京德尔福、海纳川、阿尔特
天津：一汽丰田、一汽夏利、国能、中国汽车技术中心、松下
保定：长城技术中心（哈弗技术中心），长城有一些配套的零部件公司的研发机构、中兴研究院、凌云
郑州：郑州日产、宇通技术中心、精益达（宇通零部件公司技术中心）、海马
烟台：现代技术中心（现代在中国的独资研发机构）、德尔福的技术中心(新成立不长时间)、通用东岳也有少量技术人员
济南：重汽
青岛：一汽解放、一汽造型研发中心
潍坊：潍柴
十堰：东风重型汽车技术中心
武汉：神龙（东风标致雪铁龙）技术中心、东风技术中心、东风商用车技术中心、东风商品院、东风雷诺技术中心、东风本田、东风格特拉克、麦格纳斯太尔武汉、赛科、法雷奥中国研发中心、康明斯东亚研发技术中心
长沙：广汽三菱、广汽菲亚特、长丰、江麓容大、长丰
重庆：长安研究总院、长安福特、长安铃木、力帆、东风小康、北汽银翔、潍柴嘉川、众泰重庆分院、依维柯红岩、同济同捷、青山工业、联电、宇杰汽车设计、中国汽车工程研究院
成都：川汽
西安：比亚迪、陕汽
太原：江铃重汽
运城：大运汽车
合肥：长安合肥院、江淮技术中心
芜湖：奇瑞研究院、凯翼研究院、大陆和博世有部分技术人员、联合卡车、联电技术中心
马鞍山：华菱汽车
滁州：全柴
南京：福特研究院、长安马自达、上海南京分部、海拉、依维柯
苏州：金龙、吉孚、博世、德尔福、天合
无锡：博世
镇江：北汽有少量技术人员
常熟：丰田中国
南通：中航爱维客、爱信技术
常州：风度（东风+日产技术中心）
杭州：东风裕隆、吉利、众泰研究院、亚太机电、零动汽车、电咖
金华：万里扬、众泰汽车金华吉孚科技（DCT）
宁波：吉利、华翔、敏实
上海整车：上汽乘用车、上汽商用车、泛亚、通用前瞻、上汽大众产品工程部、PSA亚太、菲亚特克莱斯勒、吉利造型、长城、沃尔沃、奇瑞、奇瑞捷豹路虎、观致、宝马中国上海分部、众泰上海分院、乐视、蔚来、奇点、伯俊、蓥石、威马、绿驰、爱车、龙创、同捷、沿锋、双杰、海马、知豆
上海部件：博世中国、电装、法雷奥、德尔福、大陆、采埃孚、格特拉克、联合电子、佛吉亚、博格华纳、霍尼韦尔、天纳克、天合、里卡多、舍弗勒、德国Hofer、延锋伟世通、马瑞利、奥托立夫、李尔、科士达、CATL
福州：福建奔驰、福汽、东南汽车
莆田：云度
厦门：金龙
龙岩：新龙马汽车
宁德：CATL
广州：广汽研究院、广汽丰田、广汽本田、本田技研、日产中国、小鹏、花都马瑞利、花都东风日产、花都法雷奥
东莞：INOAC(井上）
珠海：银隆
深圳：比亚迪、比亚迪戴姆勒、长安PSA、和谐富腾、航盛、科列、法雷奥、德昌
柳州：通用五菱、东风柳汽、五菱
南昌：江铃、格特拉克、江西五十铃、五十铃动力、江铃控股、江铃股份、江铃新能源
玉林：玉柴
昌河：昌河汽车
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