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北汽七座SUV？是不是范围有些太大了，之前北汽七座SUV不在少数，比速、幻速、昌河都有七座版，但是偏偏这几个子品牌的运营情况都可以说是江河日下，现在完全没人提及这些品牌，但这并不代表北汽就此放弃，起码最新拍摄到的一组谍照表明北汽计划推出一款全新的七座版SUV。

外观虽说是重度伪装状态，不过C柱到D柱之间的长度表明了三排座的设定没跑，如此宽大的设计目标就是为了第三排座椅的安置，注意A柱到D柱的车顶弧度略微有些过度生硬并且很平直，明显是为第三排的头部空间考虑；一般而言伪装车很难判断到底是谁家的车型，唯一能分辨的就是通过伪装贴纸来反推。

这方面恰好手头有相应的资料，也就是前期拍摄到的北汽（镇江）汽车有限公司投产的高端新能源SUV——极狐，上下对比就非常明显了，伪装贴纸完全一致，可以确定是北汽的车型（同时两台车都是在芜湖拍摄，镇江离芜湖显现要比到北京测试近上很多很多），是否是镇江生产基地的产品还有待观望，毕竟同期在测试的北汽SUV不光是极狐这样的高端新能源车型，还有北京X6（重新回炉造型的C62X）。

▲早期拍摄的北汽极狐新能源SUV伪装纹路

但是有一个细节相当重要，那就是A柱与前门结合处，是一个凹陷的曲线过渡，这与极狐的风格是完全一致的，加上极狐的伪装贴纸与此次曝光的七座版车型完全一致（之前拍摄到的北汽路试车伪装贴纸都是方格形）来判断，很有可能与极狐同属于镇江生产基地，而镇江生产基地的一大优势就是麦格纳的出现，去年7月25日北汽集团、麦格纳与镇江政府签署了整车制造合资公司框架协议，麦格纳（此次合资占股比49%）在欧洲以外的首个整车制造工厂将在镇江建成，北汽新能源旗下ARCFOX（也就是极狐的英文名称）品牌的车型将成为首批量产车型，预计将在年投产。

不过从前期媒体披露的信息来看，提及的还是高端智能纯电车型，并没有涉及普通内燃版车型的信息，而在下图中可以清晰的看到双纵置消声器的出现，说明了两点，一是该车是燃油车型，并非极狐高端纯电平台上开发的七座版，而是实打实的主攻燃油版市场的车型。

另外双纵置消声器的设定就的为了三排座的布局而设计的，也就是说为了考虑到第三排座椅的安置，内置备胎必须放弃，转而采用下置外挂的方案，这也是目前多数七座版SUV的主流排气走线布局。

可惜的是没有拍摄到前端造型，内饰更是无从谈起，当然实车预估会很快现身，毕竟北京车展即将开幕，北汽集团作为东道主，应该不会放弃这个难得的展示机会，并且七座版目前也是