这篇文章的主角，是一辆十分经典的微型车，它就是北斗星，不过文中是来自昌河的版本，和我们之前见过的北斗星不太一样，文中是它的最低配版本，指导价只要4万多，这车怎么样呢？往下看吧：

车子长宽高尺寸：mm，mm，mm，轴距为mm。

外观方面，昌河北斗星是中国设计师自己设计的，所以相对于之前我们常见的铃木北斗星，他有些丑，丑的让我不怎么喜欢，和市面上那些老年代步车有着很高的相似度，哈哈哈，不过方方正正的造型，也让他肯定有着很好的空间利用率，下文就会说道，倒也能让人满意，毕竟买这车就是干活的。

相对于他的轮廓设计，也就是它的前后尾灯组，虽然看起来简单，但是倒也挺活泼。车身有小划痕不用喷漆，领个内部优惠券，花十几块钱买一只点漆笔就能解决，还能保护原厂漆更实用。

车内设计，昌河北斗星也是经过我们国内设计师的重新设计，看起来更加主流，布局也更加常规，虽然材质比较一般般，但是看着不廉价，至于配置，不用说了，配置很低。车里加个手机支架和储物格更加实用。

座椅方面，最低配的昌河北斗星使用的织物材质的座椅，坐起来的舒适度还不错，看起来也不会太廉价，可以调节的范围也不小，乘坐空间方面，cm测试者，前排调好，头部空间竟然能达到2拳，后排腿部空间1拳多，头部空间竟然还有1拳多，比POLO和飞度还要更大。

尾箱的常规进深就有0.65米，最大进深能有1.49米，最大宽度1.25米，高度1.03米，十分出色，比尺寸更大的POLO和飞度都要更大，这样的空间利用率确实有优势。

动力方面，这辆昌河北斗星，虽然外观内饰都经过我们中国自己人设计，但是发动机倒是没有变，还是K14系列的1.4L自然吸气发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，比我们常见的那款北斗星的九十几匹要更出色一些，搭配的还是5速的手动变速箱，车身重量也更重了，达到了1.13吨，不过油耗还是被控制在6.1升左右，而且足够的皮实耐用口碑，也是没什么问题的。

日常开起来，实实在在的说，肯好上手，无论是离合还是油离搭配，都让人感觉很轻松，很正常的日系小车的感觉，但是要说动力表现，那肯定是比不上铃木的北斗星的，毕竟这车重了不少，参数又没有进步多少，那种在低速区间还有那么股子冲劲的感觉，在这车上变得平淡了太多了，失去了那种愉悦感，不过这样也好，毕竟定位就是廉价代步家用车，慢慢开吧。现在优信二手车有全国购的活动，想换辆车的可以去看看了。

底盘方面，使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，相对于铃木的北斗星要常规一些，开起来的舒适度明显要好了一些，处理颠簸时的感觉要柔和不少，不再那么生硬，坐在后排经过大减速带也没有能被颠起来的感觉了，不过这也是相对于老北斗星，相对于那些更贵的合资车，它的质感还是一般般，悬架也拉不住车身，过大颠簸总有些忽悠的感觉，NVH控制也一般，跑高速稳定感也一般。

最后总结：外观一般，内饰一般，空间出色，尾箱容积大，动力一般，地盘一般，作为我们中国人自己设计的车型，昌河的设计团队，就我个人来说，有些失败，和现在的哈弗，吉利，比亚迪，长安等主流厂商比起来，应该是被淘汰那种。

你觉得这辆车怎么样？

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