测试拆解,探寻利亚纳A6的价值

年6月,车讯网《车讯实验室》对昌河铃木生产的利亚纳A6进行了一番测试、测量与拆解,在这一过程中,获得了不少数据,将其与其它车型进行一番比较,看看它们各自有什么特点,是件很有意义的事情,因为,这样的比较,对于打算购车的朋友来说,非常具有参考价值。

利亚纳A6属于小型车

轴距在2.3-2.5米之间,发动机排量在1.0-1.5升之间的车,被称为小型车,我国部分媒体效仿德国部分公司的习惯,将其称为AO级车。小型车以两厢车为主,少数车型为三厢造型,只有部分小型车兼备三厢、两厢两种车型,利亚纳A6就是其中之一。

与微型车相比,小型车的空间与舒适性有了一定的提高,是私人汽车中,经济与舒适较为均衡的车型,尤其适合单身者和2口之家,或者是不愿意为购车花费太多的3口之家。

我国市场上目前有67款小型车。其中,自主品牌40款,常见车型是夏利、吉利全球鹰的自由舰和奇瑞的风云;国产外来品牌21款,常见车型是上海大众波罗、广汽本田飞度和上海通用雪弗兰赛欧;进口车6款,分别是本田飞度、标致敞篷版、奥迪A1、奔驰A级、宝马迷你和雪铁龙DS3。

利亚纳A6是利亚纳的后续车型,动力分为1.4升与1.5升两种,1.4升发动机匹配手动变速器,1.5升发动机匹配自动变速器,共有14个版本,厂家指导价5.59-8.39万元,很显然,这是一款低价位的小型车。

空间是利亚纳A6的最大优势

利亚纳A6的价位虽然比较低,但身材并不小,它的轴距是毫米,车身长、宽、高分别为毫米、毫米和毫米。从轴距和排量看,这是一款典型的大尺寸小型轿车。通过测量车内空间发现,利亚纳A6在小型车阵营中,属于较为宽敞的车型。

行李仓比较大

利亚纳A6三厢车的行李仓容积为公升,这是一个很不错的成绩,相比之下,赛欧三厢的行李仓为公升,瑞纳三厢的行李仓为公升,嘉年华三厢的行李仓为公升,威驰的行李仓为公升。

利亚纳A6两厢车的行李仓更为宽敞,在没有折叠座椅的情况下,仅行李仓本身的容积便高达公升,远远大于同级车中的两厢车——标致的行李仓为公升,波罗和马自达2的行李仓均为公升,嘉年华两厢的行李仓为公升,晶锐的行李仓为公升,飞度的行李仓为公升。

底盘离地间隙非常大

小型车虽然不是越野车,但在日常使用中,难免会遇到坎坷不平的路段,比如正处于维修的公路,乡间的砂石土路,等等。具备不错的底盘离地间隙以及接近角和离去角,会让汽车变得更有实用价值。由于多数厂家并不公布这类数据,所以,我们只找到了数量极少的几款小型车的通过能力数据。相比之下,利亚纳A6的成绩不错。

通过以上测试、测量得知,利亚纳A6的售价虽然低廉,但在多个方面的表现非常出色,比如,它的空间非常宽敞,行李仓比较大,加速性能良好,车内空气质量甚至超越了20余万元的中型车。那么,利亚纳A6内部构造如何,是不是足够安全,各方面的防护是否到位呢?

前后左右均有钢梁防护

拆开前、后保险杠外壳以及车内的内饰板,看到利亚纳A6的前部、后部以及左右车门内部,均设置了钢梁进行防护。其中,前部防护杠有上下两道,下部的防护杠在空车状态下距地面毫米,酷似美、德系车中的行人保护装置。汽车前部虽然全部具备防护杠,区别在于有的采用钢铁材料,有的采用复合材料,还有的采用铝合金材料,但是,在国产车中(含外来品牌与自主品牌),同时具备上下两道防护设计的车并不多见。

具备独立的吸能盒

不管是前部的防护杠还是后部的防护杠,利亚纳A6均具备超过毫米的吸能盒,吸能盒靠螺栓与纵梁相连,这样的设计,使得发生碰撞事故后,可以节省修理的费用与时间。而《拆车坊》在年拆解15-25万元的中型车时,发现部分车型的吸能盒被省略,防护梁与汽车纵梁直接相连,如果发生碰撞事故,且不说因为繁琐而延长修理时间,费用方面也会因此上涨,尤其令人担忧都是,由于这样的设计,只能采用切割后重新焊接或者是加热拉伸两种方式进行修理,而采用这两种方式修复后的车身,是否还具备原有的强度,尚有疑问。

机仓底部防护全面

在发动机的下部,中间位置是一根平均宽度超过毫米、较为粗大的双层钢梁,两侧为复合材质的防护板,将整个机仓底部进行了保护。

车身钢板与涂层较为厚重

利亚纳A6的A、B柱均由三层钢板组成,C柱由两层钢板组成。外层钢板厚度0.9-1.0毫米,中层钢板厚度1.7-1.8毫米,内层钢板厚度为1.7-1.8毫米(含涂层)。

罕见的四轮独立悬架

对于小型车而言,四轮独立悬架是非常奢侈的配置,较为常见的车型是迷你(MINI)。而20万元左右的奥迪A1、进口标致、雪铁龙DS3,无一例外全部采用了非独立悬架。令人感到意外的是,售价5万多元的利亚纳A6,居然采用了四轮独立悬架。

除入门级车型外全部采用了四轮盘刹

似乎是与四轮独立悬架相配套,利亚纳A6绝大部分车型的制动系统均采用了四轮盘刹,这也是个亮点。在小型车阵营里,不少车型都采用了前盘后鼓的配置,例如,全车系均为前盘后鼓的是赛欧、嘉年华、马自达2,而波罗、飞度、瑞纳、起亚K2、骊威等车型,多数版本为前盘后鼓,只有少数高配车型才使用了四轮盘刹。

总之,作为一款5万元起价的小型车,利亚纳A6具备了不错的实力,如果能在内饰精致度方面多下工夫,并确保品质的稳定性与可靠性,将以绝对优势成为家庭轿车选购榜单上的冠军。

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