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我们这期可厉害了，有神车品牌——大众，还有目前最贵的SUV——宾利添越等等等等，这么一“大波儿“新车来袭，你准备好纸巾哦！
大众品牌
一汽-大众高尔夫·嘉旅高尔夫乃大众的名片式车型，衍生车款众多，见过偏性能的高尔夫GTI与高尔夫R，也见过拉风的高尔夫敞篷和实用的高尔夫旅行，而高尔夫·嘉旅之前叫高尔夫SportsVan，尺寸更大、偏家用MVP化的高尔夫，bytheway！这么小众的车竟然要国产了？
一汽-大众迈腾B8神车党中的神车党，作为中国人不知道大众B级双子星——迈腾与帕萨特，就别跟人说你懂什么叫汽车，这个标杆如今进化到第八代，在中国也卖了30多年。全新的家族化设计以及与时俱进的配置，是否还能让它成为标杆？顺便说，这货好像改名叫辉驭了。
上汽大众C级轿车大众CCOUPEGTE概念车大众在中大型轿车市场一直是空白，辉腾与帕萨特之间总有空白，而此次这款车的到来就是来救场的。新车基于CCOUPEGTE打造，一发布直接投入国产，紧接着就上市。赶紧抢占被金牛座与皇冠抢占的市场，大众小算盘打得不错！满分！
上汽大众新款途观据说，这是这一代车型最后一次小改款了。新车命名规则与家族统一，什么啊啊就是要搞晕你，价格嘛，适当调一调。不过途观在国内卖的不是一般的好！就凭这一点，改款估计还得”大麦“，你没听广告说吗：”途观就是途观“。呵呵！
上汽大众途安L跟上面途观一样，途安也是征战国内多年的老将，虽然混得不如途观风光，但也踏踏实实卖了不少。换代后人家直接在名字里加上了”L“，啥意思？变大了！变宽了！变得更让你喜欢了！至于和不和老途安一起卖，我估计80%可能会在一起！
北汽品牌
北汽绅宝X3北汽X3谍照比X2大比X小，这就是北汽绅宝X3，至于未来还有没有X我估计得看厂家心情了。不过俗话说得好，孩子多了养老不愁，但是孩子多了会不会打架，我就不知道了。小SUV市场大，多出几台也无妨嘛！
北汽幻速H6作为北汽幻速征战轻客市场的首款车型，H6算是被厂家寄予厚望，不过我还从新车的外观上看到了浓浓的跨界味道，MPV跨界SUV的风潮要来了？不过既然本着实用主义去的，我想目前满大街跑的各色”海狮“也该换换更新潮的样式了。
北汽昌河Q2谁能流利说出所有在售以及即将上市的自主小型SUV的车名，我佩服他。不过由此可见这块市场有多火爆。按说昌河也是这么多年的老厂了，不过依旧要赶这时髦。不过哥就是不明白，你们各种2各种3各种的车名，真的不是为了让人搞混吗？
宾利品牌
添越COUPE添越COUPE假想图你印象中的SUV是不是方方正正的大块头？不过一些豪华品牌恰恰要颠覆你的想法搞出一些跑车与SUV的跨界车型，如宝马X6和奔驰GLECOUPE。这不宾利也来凑热闹，刚刚推出的首款SUV添越赚足了眼球，如今还要出更加有跑车气质的COUPE版，土豪的世界我果然不懂。
长安品牌
CS1小型SUV市场火爆，不管你信不信，反正我是信了。长安这些年尝到了不少甜头，继CS7和CS3之后，又推出了更迷你的CS1，这典型就是奔着年轻人去的1.L自吸发动机带动这款小车游走城市足够。而时尚的外观也足够博人眼球。
东风品牌
东风A9东风A9是什么？就是之前的东风一号，作为国字号数一数二的企业，东风也该推出属于自己的旗舰级别轿车了，也让咱中国人好好长长脸。在这里我就一个要求，既然是旗舰我也希望它更亲民一些，不要成为可望不可及的象征意义标杆。
东南品牌
东南DX3套DX7车壳进行测试的DX3谍照东南整合了不少三菱的优势，自然在SUV上要有一番作为，不过东南旗下的SUV更偏城市化一些。DX7凭借出色的外观赚足了眼球，而东南自然要再接再厉推出DX3这款定位更小一些的SUV，北京车展上就能见到真身了。
讴歌品牌
国产SUV讴歌SUV-X概念车讴歌成为了日系豪华三剑客里第二个宣布国产的品牌，虽然那个雷克萨斯宣布永远不国产，可能是本田在CR-V上尝到了甜头所以，本田高端品牌讴歌入华国产的首款车型自然也是一辆与CR-V相同级别的SUV车型。不过老讴你不会不知道吧？现在貌似XR-V级别更好卖。
DS品牌
DSS法国人终于意识到在紧凑级轿车里两厢车开始好卖了，于是借着DS这个高端平台推出DSS这款精品小车。这款车设计相比以往的DS车型更加传统一些，不过也变得耐看了不少。不好，我是不是说错了啥？
奇瑞品牌
艾瑞泽艾瑞泽车系是近年来奇瑞新树立的一个品牌，主打精致化车型。在艾瑞泽7、艾瑞泽3、艾瑞泽M7后又推出艾瑞泽，定位低于艾瑞泽7，并以一高一低占领紧凑级市场。不过如今这个级别强手林立，吃不吃的香还得看价格来说话。
起亚品牌
新款K3起亚K3一直是起亚家族的中坚力量，主打入门级紧凑家轿市场。而韩系车也一直以出色的性价比来增强实力。此次起亚K3将与海外同步进行小改款样式也得到整体的提升。韩国欧巴这回进行了细节微整，拉了个皮儿，是不是更帅了？
全新凯尊K7凯尊一直以进口车的身份诠释着属于韩系的豪华。这次改款后的凯尊加入最新的家族设计语言。不过就算外观再漂亮，韩系车也要拿性价比这样的硬实力说话。不然这样的车型也只能在北京望京这样韩国老板聚集的地方有出镜率。
起亚KXKX作为起亚智跑家族的换代车型，在年也将隆重登陆国内市场。不过以编辑个人的经验来看，新车还将以新车型的身份和老款同堂销售。更夸张的虎啸式前脸外加动感时尚的造型，符合起亚年轻化的定位，希望能有给力的价格。
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