近日，北汽集团与江西省政府在江西南昌签署合作协议，支持昌河汽车业务调整和深化改革合作协议。根据协议，双方将共同推进昌河汽车战略转型，实现可持续发展。

当前，昌河汽车的业务调整和深化改革的目标已经明确、路径已经清晰，相信在现有合作基础上，各方发挥优势、同心协力，昌河汽车一定能焕新发展、做强做优，为江西省汽车产业发展注入新的动能，在构建新发展格局中打造区域合作的典范。

北汽集团是江西汽车产业的重要合作伙伴，相信以此次签约为新起点，双方合作将开启新征程、取得新成效。江西省将全力推进新形势下“五型”政府建设，持续深入实施营商环境优化升级“一号改革工程”，争当全国政务服务满意度一等省份，为北汽集团在江西发展提供更加优质的服务。

说到昌河，对有些朋友来说是情怀，对车友来说是实用，但对江西的很多朋友来说是——心痛。毕竟北斗星曾经那么辉煌过，而看看现在的昌河，年产量已经彻底沦落到边缘僵尸车企的位置。

毫不夸张的说昌河的发家史是中国汽车工业历史上的一个奇迹，从CH到铃木北斗星款款都是经典，靠一两款车型干那么多年除了一汽几乎找不出第二个。而且曾经在上世纪90年代成为了中国当时的强企业。但几经改制后的昌河汽车在如今的市场上已经没什么存在感了。

而这种情况大家都看在眼里，从年开始，昌河铃木每年的销量呈现断崖式下跌，旗下车型在整年销量不足6万辆，到了年上半年仅有不到8千辆。而之后，铃木退出中国。

而昌河的命运，也一直在飘飘摇摇，昌河和中航工业的故事我们不聊，毕竟我们是一个汽车