这3款车堪称“活化石”，尤其是第3款，诞生55年还没变样！汽车作为商品的一种，为了得到更好的销量也需要不断的迭代升级，那些适合消费者胃口的车子往往也获得了不错的成绩，但是也有一些车型明明已经诞生了十几年甚至几十年，但是它们却几乎没怎么变过，这些车子也成了一台又一台的“火花石”，像是以下这3款车型真的已经成为了一代经典，它们也见证了我国汽车的发展和进步。1.比亚迪F3。F3是比亚迪旗下的第1款车型，因为当时的比亚迪并没有什么造车的经验，为了畅销它也像很多刚刚起步的厂商一样山寨起了其它车型的外观设计，因此比亚迪F3也有了一副丰田花冠的面庞。好巧不巧，当年的不少消费者对于这幅设计也是爱得不得了，比亚迪也迎来了开门红，F3也成为了比亚迪旗下最经典的1台车。而在接下来的十几年里比亚迪F3也在不断的更新迭代，它也变得原来越有自己的模样了，然而在进入今年之后，谁曾想款的F3却出现了“返祖现象”，它也又一次地用回了丰田花冠的设计，这也使得比亚迪F3成为了一台“活化石”。2.铃木北斗星。北斗星是铃木最早在我国推出的车型之一，它的价格不高，样子却十分可爱，方方正正的面包车设计也为它提供了极强的实用性。虽然现在铃木已经推出了我国市场，但是北斗星却一直存在在我们的身边，它也一直没有停产过，像是北汽和昌河也都靠着北斗星的底子造出了属于自己的全新北斗星，甚至这些新车还用上了纯电动。虽然这些车型已经变了核心，但是它们的外观设计却仍旧是北斗星最开始的模样。3.BJ。如果说以上的2款车型多多少少还有这些许变化，那么BJ就真的是我国汽车历史上的“火花石”了。早在年第1代BJ就已经诞生，发展至今它也已经经历了55个风风雨雨的念头，然而BJ却一直没有什么大的变化，不管是外观设计还是做工用料，几乎还是55年前的那般模样，而这也让在充满情怀和辨识度的同时被很多网友称之为了“工业垃圾”，但就算这样，BJ依旧是我们能够买到的最便宜的硬派越野车，这也让仍然收获了不少的好评。以上这3款车型虽然都有了不下10年的历史，但是它们却都没有什么大变动，尤其是在外观设计上更是如此，虽然这样的操作让它们在如今的市场当中有些格格不入，但是它们所背着的记忆和历史却是无法被代替的，它们也见证了我国的汽车产业从无到有，更见证了我国的汽车产业从有到强。不知道大家对这3款车型又是怎样评价的呢？