刘军连治疗白癜风怎么样 https://m.yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/a/301734/转载自百家号作者：爱车指导员目前国内的汽车市场，混的好点的合资车就属德系车和日系车了，销量前三的头衔一直没摘掉过，像大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等都是非常火的车型。而美系的别克以前也还凑活，但自从英朗带头开始玩三缸以后，便一蹶不振，连续几月跌出前十位置。这也说明国内消费者现在买车不光只看牌子要面子了，还会考虑到性能质量等方面因素了。不过有一款车，可以说是最可惜的日系SUV，听名字比宝马都大气，发动机动力十足，而且在同级别里可以算是最优秀的了。操控也要比途观好，但现在起步价仅9万却没人要。铃木维特拉，估计有些人听都没听过，这也难怪铃木得在国内的销量不好，虽然造车的质量和性能都一流，但营销做的差劲儿。真应该跟自己的老乡丰田和本田学学，人家随便出一款车，车还没上市，广告都已经满天飞了。铃木太低调了，在小车领域可以说技术无人能敌。曾经有很多经典的车型，像奥拓、雨燕、昌河北斗星等当时火的可谓是一塌糊度，而且毛病少，开不坏。像维特拉，可以说是国内合资SUV车中，唯一15万以内能买到的配备四驱的车型了。铃木还有一个毛病就是不了解国内市场消费者的需求，只追求汽车的性能质量和稳定性，外表方面表现一般般，不跟随潮流。像大众汽车这方面玩的溜溜转，所有车型几乎一年升级换代一次，就算里子没变，外观只变化一点点也可以叫做新款。而铃木的维特拉已经三年多没出新款了，今年年初曾爆出要出新款但上市时间还未知。铃木吉姆尼作为一代神车更牛，历经20年才换一代，可以看出铃木的更新节奏有多慢了。在外观方面，特维拉看起来中规中矩，不是太落伍也不出众，从侧面看还有点大众途观的感觉。不过**的车身尺寸使其看起来更像是跨界SUV。内饰方面看起来比较简洁，做工一般，除了银色的装饰板，也没有什么太过华丽的装饰也没啥科技感，中控除了仪表台上一点是软质材质外，其他地方都是硬邦邦的。不过在这个价位的合资车，内饰都是一个样，要说有什么亮点还真找不出来。如果内饰能够再提高一点，价格优惠一点，买的人也许就多了。动力方面，这也是很多选择铃木车的原因，1.4T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，开起来十分的平顺和省油。凡是开过的特维斯的车主对动力方面都是十分的满意，红绿灯起步秒杀锐志、思域一点问题都没有。而且特维斯还有着越野的基因，配备全时四驱和中央差速器锁止功能，对于一般坑洼路面完全可以轻松应付。总而言之，如果你只追求实用，想买一台动力强劲一流又省油的小型SUV，买特维拉绝对不会错的。
