随着二胎政策的开放和紧凑型SUV市场的饱和，越来越多汽车企业开始投身七座SUV市场。然而这些七座SUV都是基于五座的SUV进行改装的，原来的底盘并没有为车内的乘坐空间进行优化，只是单纯地增加两个座位而已。

更重要的是，那些SUV的空间本来就不够大。

如果真的要买一辆七座车，还是选一辆MPV比较好，特别是拥有专门为车内空间进行优化过底盘的MPV，比如今天上市的昌河M70，其售价区间为5.49-6.49万。

昌河M70的外观棱角分明，像个四四方方的盒子。其进气格栅的横条没有一丝弧度，十分整齐，与车身造型营造出硬朗的气质。

昌河M70的内饰十分有层次感，并在细节部分较为讨巧，比如内饰面板运用了均匀的缝线进行拼接。中控显示屏、仪表盘显示屏和方向盘中央的LOGO都采用蓝色为底色，让昌河M70更显科技感。但方向盘只有左边集成了多媒体按钮，而另一侧却空空如也，看起来十分不协调。

车身尺寸方面，昌河M70的长宽高分别为**mm，轴距为mm。轴距为同级之最。得益于较长的轴距和可调节的第二排座椅，第二排与前排座椅的腿部距离为-mm，第三排和第二排的腿部距离为-mm，所以说昌河M70的七个座椅绝不是鸡肋。即使在满员的情况下进行长途旅行，也后排乘客也能有舒适的坐姿。

昌河M70搭载了一台1.5L发动机，最大马力为ps，峰值扭矩为N·m，与之匹配的一款五速手动变速箱，驱动形式为前置后驱。这样的动力表现拖动如此笨重的车身无疑有些吃力，但昌河已经尽量地让这辆M70在市区行驶变得容易，比如采用/60R15的小尺寸轮胎，但速度上了km/h后要想再提速就十分困难了。

昌河M70上市后，将与宝骏、幻速H3等七座MPV正面竞争。

在昌河M70上市之前，北汽只有威旺M50F一款车型与“神车”宝骏竞争，但由于宝骏市场跨度大，受众人群广，威旺M50F只能与宝骏的高配车型竞争，而宝骏则因为起步价更低的优势在销量上遥遥领先。

为了挽回市场，被北汽持股达70%的昌河推出了M70，以便于宝骏进行竞争。昌河M70不仅比宝骏拥有更低的起步价，而且还拥有更大的空间。然而宝骏也有自身的优势，它凭借更丰富的配置和动力更强的1.5T发动机获取更大的市场份额。

如果能把昌河M70和威旺M50F的销量叠加，超过宝骏问题不大。

前面介绍过昌河与北汽的背景，因此昌河M70与幻速H3使用同一款发动机自然也就不奇怪了。而车厘子大叔认为昌河M70的优势更加明显，因为它拥有更大的乘坐空间，尽管高配版的幻速H3售价更低，但起步价也更高，而且这一两千的差价完全可以通过优惠活动来弥补。

通过对昌河M70的分析，我们可以发现它是带着诚意而来。虽然动力稍弱，但无论是价格、空间还是配置（全系标配后排独立空间，可选装前排座椅加热等同级罕见配置）都十分厚道，说明昌河M70拥有不亚于幻速H3的市场竞争力。

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