潜伏郑州北三环,佯装购买大飞度,三条腿差

郑州北三环二手车贩子们集中营,各路行家高人齐聚之地,卧龙藏虎,好生吓人,我带着疑虑好奇与恐怖,寒战兢兢,独身硬闯北三环!明察暗访试图将郑州这个最大的二手车交易集散地看个明白,探个究竟,水到底有多深,关系到底有多复杂,跟随我答案即将揭晓

这个露天大市场足足有两三个足球场地那么大,是个比较集中的场所,其余的门店二手车商户基本排布在北三环沿街,这个场地比较集中,一家一个摊位,类似于集市,这片空地是河道预留,出让租金给这些车商

他们将看上的车收车过户自己名下,觉得有市场需求,放在摊位上挺好售卖,每个人的思路不同,有的人专收某一类型的车,比如只做越野,只做SUV,或者只做三厢轿车,有的人只做某一级别的车,必须只做A0小车,日系德系都有,经营思路不同,针对的客户也不一样。这一家专做硬派越野,他收了一种类型的车,长丰三菱猎豹,等同于垄断了整个市场,只有他这里有这款车,别无二家,这算是特色。

还有一家专做两厢小车,小车价格低,买的人犹豫时间比较短,出让的几率比较大,容易出手,小车利润其实和大车相差无几,到1万不等,知名度比较高的小车很受市场欢迎,比如雨燕飞度马儿奥拓北斗星,这些日系小车保养使用成本低,故障率堪称奇迹,卖家买家爱都很精明。

市场中见到最多的小型车就是飞度,因为新车市场保有量大,对应的二手车数量自然也就多了起来,飞度的保值率和口碑市场非常认可,不论南北方和地区,同级别数一数二的空间和耐用性让它在二手车市场炙手可热的车型。

不论一飞二飞市场接受度都很高,市场老板介绍去年网络兴起一阵思域风,全世界都在寻找思域,那段时间思域在二手车市场成交量非常高,八代九代八代半思域供不应求,没有任何优惠和砍价的余地,车况只要达标,立马被买走。

我相信在1.5地球梦机油乳化液位增高的背景下,网络兴起这样一阵旋风,一定背后有原因,晚会众人不约而同等着本田CRV荣登光荣榜榜首,却出乎意料地在晚会前的广告时段出现了本田CRV的广告!

让所有人大跌眼镜,惊得人瞠目结舌,本田,你真牛逼(有钱),有钱真好,连带二手车都维持了应该有的秩序,好嘛,也对,二手保值率一直是本田车型的另一个最大卖点,买二手飞度不如买新车,一向是所有人的共识,因为二手飞度实在是和新车价格没有拉开多少差距

雨燕A0级当年的销量冠军,这几年市场的转变,自主品牌推出很多低价车型,满足很多家庭消费需求,三厢轿车,小型SUV以及Mpv,同级别的飞度因为大空间而受追捧,加上本田的品牌影响力

铃木多年不引进三代雨燕,雨燕的新车销量逐年下降,但二手市场的炙热度却与新车形成反差,雨燕属于新车不贵,二手不便宜的车型。经济耐用,配件便宜,好看好开,成了二手雨燕买家看中的一点,尤其对于外观控,更是忍俊不禁

市场的北斗星很多,郑州有个昌河铃木工厂,导致昌河在这里销量很好,店面很多,郑州是个商贸为主题的城市,很多小商人恰好需要北斗星这样的车,后排靠背放到与后备箱纯平,这样载货就不用像五菱宏光拆卸后排座椅,在尊重交通法规的前提下满足自己运输需求

另外K14的耐用度有口皆碑,好养好用好停,能坐人能载货,关键省油动力好,底盘很结实,这样的小车十几年了依然有市场,因此,二手贩子们也看到了这一点。

奥拓在国内可谓是一代神车,从快乐王子再到江南众泰TT,风靡一时,这一款7代奥拓也是铃木所售车型中除维特拉骁涂启悦外最新一代的车型,真可以说长安铃木:”成也奥拓,败也奥拓。“

年上市的老奥拓,年停产,积累了口碑,第七代奥拓09年上市销量还不错,年轻人及城市房贷族年轻家庭的代步车,年之前是圆形前脸,之后变成了战斧式前脸

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长按







































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