精彩提前第一次，试车的时候顺便就试乘了他们造的直升飞机。
文/摄影▍阮锦程
这不是我第一次坐直升飞机，但肯定是第一次在试车的时候，顺便就试乘了一下他们造的直升飞机。
民用版的AC，军用版叫直11
我说的是昌河，中航工业昌河飞机是像我这种的军迷、航空迷熟悉的，主要负责直升飞机的制造，最先进的武直10就是出自他们。这次我们试乘的民用版AC直升机，是一款2吨级、完全拥有自主知识产权的6座民用直升机，它的军用版就是直11。
当然，造飞机和造汽车肯定不是同一个工厂，甚至不是同一个体系，现在的昌河汽车已经属于北汽旗下，早已经改称“北汽昌河”。那这与造车有什么关系呢？我想说的是军工企业转民，他们认真做事的精神还是没有丢掉。
AC的噪声和震动做得很棒
大概一年前我在杭州试驾了北汽绅宝X35，当时我的文章中就肯定地说：“肯定是一辆大卖的车，甚至它比X25卖得还要好。”结果我说得没有错，X35现在不仅是绅宝卖得最好的车，而且销量远远超过第二名的X25。
因为绅宝X35不仅拥有6.58～8.88万元的低定价，而且也是绅宝家族中设计最漂亮的车，更难得的是它的底盘和动力调校都非常赞。虽然我不喜欢绅宝那个LOGO，但对X35也是可以推荐给朋友。
等等，我不是写错文字了，这次不是在写昌河Q35么，怎么会扯上绅宝X35了？
北汽昌河Q35的颜值在几万元的SUV中很高
没有错，如果你明白昌河的全称叫“北汽昌河”，而Q35就是昌河版的绅宝X35，它们除了外形和内饰设计不一样，其它机械部分和动力都完全相同。但相比绅宝X35，昌河这辆售价仅需6.59~8.69万元Q35更值得我推荐，原因是两点：一是Q35的颜值更高，二是它的底盘和动力调校更成熟一些。
X35是绅宝品牌设计最漂亮一款车，但它夸张设计和配色放在内饰上，与一辆几万元的定位的SUV格格不入。而昌河Q35这些方面配色要好一些，昌河家族的前脸配这个车身更协调，而圆润简洁的车尾配上双色的悬浮车顶（个别车型）视觉效果不错。内饰方面简洁不张扬，符合10万元以下车型的朴实定位，而且做工非常好。
与绅宝X35一样，搭载一副北汽自主研发的编号A的1.5L直列四缸自然吸气引擎，最大功率85kW，最大扭矩Nm，匹配的是5速手动变速箱以及4速自动变速箱。1.5L自然吸气的动力拉动kg的车重，你不要对动力有太多期望，不过变速箱齿比配合很合理，所以加速时并不会乏力，在同级别自主品牌中算是优秀了。
如果说动力方面Q35并不会比其它优秀自主品牌做得更好，但以下两方面Q35是做得让人刮目相看——底盘和NVH。
Q35的尺寸为xxmm，轴距mm，最小离地间隙mm，与X35几乎一样，底盘操控和调校开起来的感觉有九成与绅宝是一样的。去年写X35的时候我就曾大赞这副底盘，几万元成本放在其它自主品牌基本上把外型和配置做好就不错，但北汽还能打造一副让人满意的底盘。甚至在下雨湿滑的道路上，我刻意开Q35翻过一座山，就是为了感受一下跑山路的乐趣。
这套动力的安静很不错，引擎上到高转也很顺畅，而Q35的NVH（震动和噪声）表现不像是一辆几万元和自主品牌SUV，像是一辆成熟的合资品牌。
想起当年昌飞军转民，昌河汽车生产的微型客车红遍大江南北，北京当时的“面的”很多都是昌河，而后来的昌河铃木北斗星同样成为广东年轻人最熟悉的一款车，我甚至还在珠海“赛道英雄”比赛中看到北斗星改装的赛车。
前年我在内蒙试驾北汽昌河北斗星X5，这是在一款非常老的车型上改款的新车，但行车表现说明工厂并没有偷工减料。同样这次试驾北汽昌河小型SUVQ35，我也能找到这种认真造车的痕迹。
宜家宜商的M70
我们这次还试驾北汽昌河M70，像M70这种定位为“宜家宜商”的车型，在中国市场有很大的群众基础，空间大能拉就是王道。同样是1.5L自然吸气引擎+5MT，售价5.49~6.49万元，至于NVH之类是没法与轿车或Q35这种SUV相比，不过内饰做工方面真的非常不错。
END
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