天天说的合资车,到底有什么好

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作者:羽卓;转载请带上以上信息视为自动授权

很多朋友说:“进口车太贵,价格高,设计还不一定适合咱们国内使用。”

又说:“我其实也很想支持下国产车,但是外观真的没法比,质量感觉也不行。”

所以合资车的出现,刚好弥补了这个空白。但是我们现在天天说的合资车到底是什么?它...到底有什么好?

什么是合资车?

合资车其实就是我们国家与国外投资方共同成立的汽车生产项目。国外提供品牌、技术、人才的支持,我国提供厂房和资金。目的不仅提供给我国消费者更多的选择,也是为了弥补我们自主汽车产业的一些不足。

中国第一个汽车合资品牌应该是北京吉普,年前后由北京汽车制造厂和美国汽车公司合资成立的。大家比较熟悉的上海大众在次年成立。后来像菲亚特、标致也算是最早进入我国市场的外国车企了。

目前有哪些熟知的合资品牌

本田(日本):广汽本田,东风本田。

马自达(日本):一汽马自达,长安马自达,海南马自达(已停产)。

标致(法国):东风标致。

丰田(日本):广汽丰田,一汽丰田,川汽丰田。

大众(德国):上海大众,一汽-大众。-

奥迪(德国):一汽奥迪。-

日产(日本):东风日产,郑州日产。

奔驰(德国):北京奔驰,福建戴姆勒奔驰。

宝马(德国):华晨宝马。

起亚(韩国):东风悦达-起亚。-

现代(韩国):北京现代。

菲亚特(意大利):广汽菲亚特,南京菲亚特。

别克(美国):上海通用别克。-

凯迪拉克(美国):上海通用凯迪拉克。-

福特(美国):长安福特,江铃福特。

三菱(日本):东南三菱,北京三菱,广汽三菱。

沃尔沃(瑞士):长安沃尔沃

克莱斯勒(美国):北京戴姆勒奔驰-克莱斯勒,福建戴姆勒-克莱斯勒。

莲花(英国):上汽莲花,青年汽车-莲花.

铃木(日本):长安铃木,昌河铃木

雪佛兰(美国):上海通用雪佛兰,上海通用五菱雪佛兰。-

(若有错漏,欢迎指正补充!)

合资品牌的优势

1.价格优势。

价格方面的优势主要是针对进口车型来讲的。很多消费者选择合资车型,是由于相比同款的进口车,合资车的价格会比较便宜,相比之下有较高的吸引力。

话又说回来,之所以相比进口的价格会便宜,是因为大多数零件并不是纯进口,或者可以说进口的比例是非常低的。很多只是国外提供的技术,在国内建厂生产。因此很多朋友会质疑,但目前国内的汽车生产厂商,以及许多大型机械制造厂在装配线的操作控制方面早已不同以往,一道工序的动作未完成,计算机直接报红灯,是不允许进入下一道环节的。它们仅是在中国的生产工厂,工艺,核心技术以及新技术的研发应用,使用的都是与主机厂同样的标准。

所以即便不是纯进口,合资车的高性价比,还是会吸引很多车迷朋友的。

2.质量优势

质量方面的优势主要是相比自主品牌而言。很多购买自主品牌车主会表示车子新买第一年还可以,越开越会觉得由于做工、用料不够细致,车子好像要散架一样。

此处说一个我亲身体验到的事情:有一次试驾某自主品牌的SUV车型,当天听说那台试驾车作为准新车第二天就会被人提走,于是比较小心,就在车子正常行驶经过一个减速带时,手套箱自己被震开了,关了好多次才关得上,小编也是心疼那位车主。

当然我也是在陈述事实,并没有贬低自主品牌的意思。因为自主品牌确实有在进步,绝大多数外观都已经逃脱出死板、老气的风格,而变得更受大众欢迎。但是细节方面真的还有待提高和推敲。

写在最后

我倒是觉得,随着合资品牌车型的增多,反倒会刺激、提升自主品牌的研发生产。很多网友在后台说支持国产,小编非常认同,但同时也请大家理性爱国,毕竟了解自己的不足,才能够进步,你说是不是?

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