很多消费者认为4S店维修价格高，于是，一些消费者在出了保修期后，喜欢到外面修理厂保养、修车。今天，我们从汽配市场买来了所谓的“原厂配件”，和4S店的原厂配件进行对比，看看有什么差别？
散热器风扇
原厂：旋转平稳。
副厂：左右晃动，震动大，容易把散热器打坏。
油气分离器
原厂：积碳小，油耗低。
副厂：积碳较重，油耗升高；严重的话，发动机会磨损。
废气通风阀
原厂：内部白色，材质好。
副厂：内部黑色，材质差。
发动机空气滤芯
原厂：滤芯过滤能力强，防潮能力强，使用寿命长。（6年或者9万公里。）
副厂：滤芯过滤能力弱，易受潮，使用寿命短。
前悬架控制臂
原厂：锻造铝合金，防锈处理，强度高，支撑能力强。
副厂：铸造铝合金，表面易氧化，强度低，支撑能力弱。
汽车专家汪英来点评
有些消费者虽然对汽车一知半解，但是为了节省维修、保养费用，使用副厂件却很有胆量。
有些维修厂使用的高仿副厂配件，进货价只有4S店原厂件进货价的1/20，销售价是4S店的一半，利润极高。然而，一些消费者却认为，4S店在宰客，而维修厂“性价比”很高。
通过本次实验，我们要提醒广大消费者：汽车和家用电器不一样，维修用到假配件，费钱是其次，有时候一个小零件，在关键时刻可能是生与死的差别。
今天的小课堂就到这里，
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