要实现零部件产业“中国式突围”，必须积极融入国际汽车零部件主流行业。

9月10日，中航工业汽车与渤海华美基金联合收购美国瀚德汽车控股有限公司（HennigesAutomotive简称“瀚德公司”）％股权项目在密歇根州底特律市顺利完成交割，收购金额5.72亿美元。

中航工业汽车是央企中航工业的汽车零部件产业的统筹发展平台，而这已不是中航工业海外第一次收购汽车零部件企业。年，中航工业联合北京亦庄国际汽车等全资收购通用旗下耐世特汽车系统公司，标志着中航工业汽车在战略转型上迈出了实质性的一步。

汽车产业是中航工业一个重要的业务板块，在之前将哈飞汽车和昌河汽车资产卖给长安汽车后，汽车零部件业务成为中航工业主要的汽车板块。

如今，中航工业汽车零部件产业形成了贵航股份、成飞集成等在市场上具有知名度的企业，产品涉及汽车车身结构、发动机、传动、制动、转向、仪表等系统中56个部件总成，多项子产品。

虽然中航工业汽车零部件板块近年发展快速，但我国汽车零部件行业的整体发展步伐相对与整车发展，显示比较滞后。要实现零部件产业“中国式突围”，必须积极融入国际汽车零部件主流行业。

因此，中航工业抓住汽车零部件转型升级的机遇，以收购拥有核心技术、规模较大、盈利较好、行业全球排名位居前列的高端汽车零部件企业为切入点，快速融入全球汽车零部件产业链。进而直接拥有高端零部件产业技术、产品和市场，反过来带动和促进中航工业零部件技术水平提升、经营观念改变，突破困局、实现稳步发展。

而此次的收购标的——瀚德公司，是一家有着一百多年历史的国际化汽车零部件制造企业，在北美、欧洲和中国等地总计拥有6,多名员工，是世界一流的汽车密封和减震产品供应商，年实现销售收入8.25亿美元。在北美、欧洲和亚洲拥有15个工厂和5个技术中心，其关键客户包括通用汽车、福特、大众集团、宝马、戴姆勒、克莱斯勒等主流整车厂和北汽、一汽等自主品牌。5.72亿美元的成交价可以说相当划算。

年底，利特尔约翰联合公司欲出售瀚德公司的消息引起各方资本