近段时间，皮卡车很火呀！很有未来感的特斯拉电动皮卡，也有长城大皮卡长城炮。这不，中国首款全球化乘用大皮卡——长城炮，在长城汽车重庆智慧工厂迎来第台下线。据悉，长城炮将陆续在全球市场上市。说到长城皮卡的地位，算是皮卡车圈的老炮儿，连续21年国内销量第一，当下国内市场占有率高达35%。如今长城皮卡的旗舰—长城炮的推出，满足了用户对高端皮卡车新的期待，配置够高、豪华感够强、动力够强劲，销量成绩也可圈可点，仅今年10月，长城炮的销量成绩就达到了辆，对于一辆售价在10万元以上的自主高端皮卡而言，十分不易。在国内，皮卡一直是作为工具车来使用，拉货载物十分方便，不过随着消费更加多元化，最重要的还是政策的开放，诸多地区都开始将皮卡解禁，对皮卡进城更加的包容。在今年年初，发改委、工信部等十部门也发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》，提出要“稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围”。这对皮卡市场来说，是个积极信号。皮卡进城正在逐步解放，指日可待，也是其近期悄然间能火爆的原因之一。基于H9的全新P71非承载车身平台打造的长城炮系列，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规。有商用版、乘用版、越野版三种车型。其中，长城炮乘用皮卡在舒适性和高级感的营造已经很好，搪塑仪表板、真皮座椅、真皮方向盘、皮质门护板、INS装饰件软质包覆，还搭载了L2级别自动驾驶技术,ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能，还配备了最新一代博世9.3版本ESP，搭载环视、倒车影像、并线辅助、智能前视、12雷达探头等智能化配置。这些智能化配置，放在主流乘用车型里比较也是超前的。还有比较让消费者叫好的卖点就是动力总成和底盘，搭载自主研发的2.0T汽油涡轮增压发动机，结构上具备缸内直喷、双流道涡轮增压、双VVT、双顶置凸轮轴设计，带来很强的动力输出。采埃孚的8AT变速箱、智能四驱系统也都是给长城炮添砖加瓦。长城炮短时间即实现万台突破，的确够火!也确实两把刷子，何况它还有着实诱人12.68万—15.98万元售价。此外，活动上长城炮对既有服务体系进行了升级，发布五个“绝不”、四大“承诺”，即：统一价格绝不加价、车况透明绝不隐瞒、维修预检绝不夸大、维修项目绝不私增、维修费用绝不虚报，承诺标准交付流程、承诺限时维保服务、承诺预约优先权利、承诺限时道路救援，打造全球化乘用皮卡服务新标准。产品过硬外，服务标准确实很重要，五个“绝不”、四大“承诺”着实不错。随着皮卡在各地的陆续解禁，皮卡的品质不断提升，相信越来越多的人会喜欢上这种真正的多用途汽车，消费者也能够有更多选择和用车乐趣！让皮卡真正流行起来！

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