广汽传祺第二款MPVGM6有哪些优点和缺

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年1月2日,广汽传祺继GM8之后的第二款MPV——GM6宣布全国上市,官方指导价10.98万元-15.98万元。

传祺GM8上市以来销量就很不理想,从年11月份的销量看,传祺GM8的销量仅台,还不如昌河福瑞达M50和东风风光卖的多。

而传祺GM6的上市更是赶在了国内市场MPV板块下滑最严重的节点,可谓生不逢时!这些姑且不论,我们先来看看,在产品力方面,被广汽乘用车吹的天花乱坠的传祺GM6有哪些优点和缺点?

优点一:外观简洁

传祺GM6依旧延续了家族式前脸设计,简洁明了,LED日行灯也很醒目,整体就是缩小版的GM8,少了点商务感,多了点年轻气息。

缺点一:发动机与传祺GS4同款:异响、漏油、噪音大

传祺GM6全系标配了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为kW,峰值扭矩Nm。可以确定的是,这款发动机与传祺GS4为同款,毫无疑问,GS4发动机上的毛病依然存在于GM6上。传祺GS4为什么销量一跌再跌,大抵主要就是因为这款不争气的发动机。据GS4消费者关于发动机的投诉来看,异响、漏油、噪音大,是这款发动机的通病。

缺点二:变速箱低速顿挫明显,提速迟滞严重

传祺GM6的变速箱采用了6速手自一体变速箱,但是调校的很差。在拥挤的城市道路走走停停时,发现变速箱低速的顿挫十分明显,这并不是偶发现象。而且低速闯动也存在极大地安全隐患。在加速阶段,变速箱又迟滞严重,深踩油门时,总是要等个两秒钟动力才能上来。在路况变化莫测的路上,超车时,往往可供超车的时间很短,迟滞如此严重也大大影响了超车效率。

缺点三:全系车型后悬均为扭力梁悬架,不厚道,颠簸感强,舒适性差

传祺GM6在底盘悬架上毫无诚意,后悬架为扭力梁非独立悬架,而同级别大部分车型都是前后独悬,GM6的扭力梁的非独悬并非低配车型的配置,而是全系。这也让传祺GM6在市场上并无优势。无论是从路面状况的过滤,还是乘坐的舒适感,都大打折扣。

缺点四:配置落后,无侧滑门

传祺GM6作为入门级MPV,却依然采用了平开门式设计,同级别很多合资MPV基本都是采用侧滑门,作为MPV,GM6显然定位不准,级别不够。此外,在配置上,低配车型仅有主副驾两个安全气囊,对于二三排完全没有保护措施。在智能辅助驾驶上,并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等等全系也都没有配备。

缺点五:空间利用率低,乘坐不舒适

传祺GM6的整车长宽高分别为://mm,轴距为:mm。实际体验下来,GM6的空间利用实在太差,第二排座椅前后可调的范围很小,调到十分靠后的位置乘坐空间才勉强可以接受,而此时的第三排虽说是三个座位,但是看着就十分憋屈,乘坐下去更是毫无舒适感可言,对于体型偏胖一点的人来说,只能勉强坐下两个人,不得不吐槽。

缺点六:中控屏触控灵敏度差,语音识别精准度低

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