4月8日晚间，福田汽车突然发布了一则公告，称由于北京宝沃财务枯竭，确实无力清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务，经过北京宝沃临时股东大会决议，北京宝沃于4月8日向北京市第一中级人民法院提交了破产清算的相关申请。破产清算是指宣告股份有限公司破产后，由清算单位接管该公司，对其财产进行清算、评估和处理，也就是说，进入破产清算程序，意味着该公司将被注销，彻底消失，这也宣告宝沃汽车将再次成为历史。

年福田汽车决定进军乘用车市场，为了打开市场，福田斥资万欧元收购了破产已半个世纪的德国宝沃汽车。由于退市时间太长，此时的宝沃除了商标一无所有，可以说福田花万欧元买了个标。

年1月，北京宝沃汽车股份有限公司宣告成立，对外宣称其为“德系血统”，打出了“德系同门兄弟”的口号，甚至强行将自己与奔驰、宝马、奥迪相提并论，还发明了新词“BBBA”。

不过谎言终究是谎言，宝沃假德系的身份被戳穿以后，宝沃又号称自己是“中国资本控股的德国品牌”，但消费者依旧不买账。从年-年，宝沃累计亏损了40.14亿元，让福田汽车难堪重负。

年，福田汽车以39.73亿元的价格将宝沃67%的股权转让给长盛兴业，后者又以41.1亿元的价格将股权转让给了神州优车，也就是我们熟知的神州租车的母公司。但神州优车是“泥菩萨过江，自身难保”，甚至从新三板退市，宝沃再次遭受重创。

其实早在去年就有不少消息称宝沃汽车将破产清算，但当时的宝沃对这类消息均予以否认，没想到打脸来的如此之快，看来世上真的没有不透风的墙。对宝沃来说，破产清算可能是最好的结局了，这样一块烫手山芋，谁接到手里都很难处理，搞不好还会拖累自身。

其实宝沃的破产并不令人意外。虽然宝沃这个品牌有着百年历史，但如今的宝沃只剩商标，车辆三大件要么逆向，要么采购，明明是国产“缝合怪”，非要卖合资正品的价格，真当消费者不上网？特别是那句“贵才能好，好才能贵”也不知道是哪个广告鬼才想出来的。

宝沃的产品其实不算差，毕竟逆向而来，正版车型的底子就挺好，山寨的也差不到哪去，但宝沃一心“挂羊头卖狗肉”，才是招致消费者厌恶的根本原因。宝沃如果能踏实钻研技术，在宣传和定价上务实一点，可能就不会走到这一步了。

可以预见到，宝沃不会是最后一个消失的中国汽车公司，目前国内月销量不足辆的车企少说也有十几家，比如昌河、海马、猎豹、汉腾、宝能、野马等，这些车企的未来很不明朗，搞不好就是下一个宝沃。所以建议大家买车一定要选择销量好的品牌，免得品牌退市售后无人负责。你认为下一个破产的车企会是谁？

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