商用小,家用怪,传奇小车北斗星X5成

昌河铃木已经分手,不过原先合资生产的车型却保留了下来,比如北斗星,这款小车曾经有过月销破万的辉煌历史,今年4月份北汽昌河又为北斗星X5更新了国六动力,继续征战市场。源自风靡世界的城市休闲车铃木WagonR,当年北斗星X5集“轿车、SUV、MPV、CDV、商用车”的优点于一身,满足用户在家庭、工作、生活中的多重需求,销量火爆不难理解,不过,随着更多竞争对手涌出,更多更好的产品上市,北斗星X5的功能性优点已经不再明显,相反,作为家庭用车,它的安全性、舒适性已经跟不上时代,再加上久未更新换代,没落也在意料之中。北斗星X5外观几乎还是原先的样式没什么改变,整体方方正正的造型,四周的黑色包围和车顶的行李架,配上硬朗的车身线条,有着一丝跨界车型的味道,从命名北斗星X5开始,它已经抛弃了原先北斗星上方正的大灯造型,大灯变得更大,但却并不算好看。内饰老套且单调,入目都是硬塑料,行车电脑是单色的,中控只有一块很小的屏幕,座椅是织物的,不过优点也有,比如多媒体和空调控制区都是实体按键或旋钮样式,操作方便。车身很高,长宽高分别达到了**mm,轴距mm,但是轮毂很小只有14英寸,离地间隙只有mm,它的车内垂直空间非常充裕,后排略小,但是后备厢却不小,常规容积L,后排座椅放倒能扩展至L,装载能力到是不弱。国六车型有2款,售价分别是4.万和4.万,配置一般,低配舒适型没有气囊,标配了胎压报警,刹车系统只有ABS和EBD,至于刹车辅助、牵引力控制、ESP等统统没有,好在它给了前后盘刹,没有倒车雷达、没有天窗,卤素灯光,2扬声器音响也就是听个响的水平,配备了前后电动车窗,高配给了外后视镜电动调节。搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力97匹,峰值扭矩为牛·米,可满足国六排放标准,匹配5速手动变速箱,整车重量不到1吨,官方给出的油耗是5.7L,比较省油,这也是它的一大亮点了。在对手不多的年代有过辉煌,但是面对不断变化的市场却没有进行及时的更新换代,被市场抛弃并不为奇,放在如今来看,不到5万的售价水平基本上就与五菱荣光之类的车型处于同一竞争区间,但是随着铃木的退市,昌河北斗星X5已经处于被遗忘的状态,品牌与五菱完全不在一个层级,且就产品功能性来说,虽然装载能力不弱,但是与真正的微面相比差距不小,配置一般、舒适性一般,商用不会选它,家用还有更美观更舒适的便宜家轿或小型SUV可以选,当年集众多优点于一身的它俨然成为了尴尬的存在。最后,如果是非它不买,建议考虑豪华型,好歹多了2气囊多些安全。



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