铃木在国内算是完蛋了，我第一次因为一个车企在国内市场失败而退出国内市场而感到惋惜，因为我的第一辆车就是铃木车，是一辆自动挡的铃木雨燕，就算我现在开着比它贵好几倍的车，试驾过上百万的豪车，我都一直认为雨燕是一辆好车，如果哪一天我退休了，如果还能买的到雨燕，我一定还会再去买一辆，一辆不完美的好车。

说会正题，铃木没了，但是他的车型还继续在生产和销售，甚至他的技术被使用后，还被发布了新的车型，最后市面上也就出现了两个北斗星车型，铃木北斗星和昌河北斗星，两车的售价都在4万左右，不叫铃木的北斗星还叫北斗星吗？哪一辆才是最好的北斗星呢？往下看：

车子长宽高尺寸：铃木北斗星为mm，mm，mm，轴距为mm。昌河北斗星为mm，mm，mm，轴距为mm，要比铃木北斗星大了一圈。

外观，铃木北斗星就是正宗的K-car的样子，方方正正的设计，但是有一个小车头，就让他和传统的面包车区分了开来，加上各种线条和细节设计，还让他看起来有种可爱精致的感觉，我真心觉得这辆小车好看，昌河北斗星也是使用的方方正正的车身设计，但是，它相对于铃木北斗星车身感觉笨重了很多，虽然有了个车头，但是它明显要更加有面包车的感觉，或者说就是少了些家用车的感觉。

车身侧面，两车其实在感觉上还是有着挺高的相似程度，都是短车头加上大车身的设计理念，铃木北斗星的车身设计看起来更加和谐，大大的车窗能更好的保证车内的采光，车尾还有个尺寸不小的尾翼，让他的车身侧面看起来更加活泼，昌河北斗星加入了很多自己的设计，例如上扬的车身腰线，还有更加角度倾斜的车头，但是反而让他看起来更少了些和谐的感觉，有种老年代步车的既视感。

车内，两车作为4万块左右的车，车内使用硬塑料材质，没毛病，铃木北斗星则把重心全都用到了实用性方面，更多的储物空间，顺手好用的功能区，都十分让人有好感，昌河北斗星的内饰设计则加入了更多时尚感的设计，主要是使用了更多配色的内饰饰板，不过放弃了很多实用的储物空间。

乘坐，两车都是用了织物的座椅材质，坐起来舒适度差不多，乘坐空间，这两辆小车都属于比较充裕的，尤其是头部空间，尺寸更大的昌河北斗星表现更好。

尾箱，铃木北斗星最大进深1.33米，昌河北斗星1.49米，而车内高度都超过1米，都十分充裕。

动力，两车都是使用1.4L自然吸气发动机搭配5MT，不过铃木北斗星使用的K14B-D，参数97匹，牛米，车重0.9吨，零百加速11.8秒，还挺够用，综合油耗6.4升，昌河北斗星发动机型号K14B-G，是后期优化版本，匹，牛米，参数更好，都是车重到了1.13吨，零百加速12秒出头，综合油耗进一步降低到6升。

悬架，铃木北斗星使用的前麦弗逊后非独立单纵臂悬架，悬架调教的比较硬，而且说句实在的，确实不是现在车型的感觉了，又飘又不稳，尤其是时速超过后，一阵风明显要自己变道的感觉，哈哈，昌河北斗星使用前麦弗逊后扭力梁，虽然感受也一般，但是稳定性明显要比铃木北斗星更好，更有现代车型的感觉，舒适性也更好一些。

最后总结：到底哪一辆才是最好的北斗星呢？两辆车都是最基础入门级的代步车型，都有很多缺点，如果说到外观和内饰的选择，肯定是铃木北斗星更加经典，但是要比开起来的感受，还有空间，那肯定是昌河北斗星更好，你会怎么选呢？

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