「北汽昌河M70」

M70作为昌河汽车融入北汽集团之后推出的第二款MPV产品，在进一步丰富北汽昌河产品线的同时，也直指宝骏等竞销车型。

硬朗、棱角分明、块头大，是M70给人留下的第一印象，看上去很有大当家的担当感，这一次测试的是昌河M.5L豪华舱的版本。

它的前脸使用了了大量的平直线条，整辆车看起来更加动感，更有精神。大气硬朗的风格一览无遗。上进气格栅由三根粗大的镀铬装饰条相连，倒梯形的整体造型与下进气格栅交相呼应。

远近光分体的的大灯组合配有镀铬装饰，并且在灯组上方配有LED行车灯，相对于6-8万的价格，这样的灯光配置算是很不错的。

车身尺寸方面，

昌河M70长mm、宽mm、高mm，相对于宝骏等竞争对手来说，大了一圈。

轴距达到mm，从侧面保证了车内充裕的空间。流畅的侧身线条并没有受到车辆高大的外形影响，视觉效果很舒适。

五幅式双叉轮毂造型中规中矩，轮胎尺寸为/55R16。

多边形的后尾灯并没有前灯那样宽大，灯源基本均为卤素灯。

俗话说的好，外观是给别人看的，内饰精致才是给自己养眼的。

黑加棕的配饰颜色，视觉效果非常出众，甚至产生了一种豪华的幻觉。中控台面板基本都采用皮质材料包裹，风格稳重，但手感稍微偏软。

三幅式多功能真皮方向盘配有银色装饰，握感和大小都不错。

仪表盘造型风格更加轿车化。大尺寸多媒体显示屏集成GPS、倒车影像、手机互联等功能，但只能连接安卓手机，也许是主要面向3-6线市场的消费者，而安卓系统手机也恰恰是此类市场的主流。方向盘左侧为大灯亮度调节以及外后视镜角度调节区域。

作为一辆家用的大MPV，乘坐空间无疑是非常关键的。

2+2+3的座椅布局非常灵活，在第二排座椅调节到最后时，身高的乘客还有一拳的腿部空间和一拳的头部空间。第三排的空间也没什么问题，很宽敞。

动力方面：

M70搭载的是一款1.5L发动机，带有D-VVT双可变正时气门技术，匹配的是5档手动变速器，参数表现中规中矩，属于主流水平。这个级别的MPV车型中，各大车企普遍都是使用这个组合，输出功率表现也都相差无几。

总的来说，昌河M70在这个价位和级别的综合表现非常不错，无论是外观、内饰还是底盘调校，都体现了昌河对M70的用心和重视。那么它能不能从神车密布的自主MPV市场里分一杯羹呢？我们觉得，应该不难。