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在献岁假期里，昌河汽车人仍然遵照在临盆、贩卖、原料等各自岗亭上，完美完结了年末了一辆车和年第一辆车的下线，告成完结M70冲刺的军令状项目……在一个又一个新打破中，昌河汽车人撸起袖子加油干，收好尾、开好头，用贡献与实干助力昌河汽车转型进级，为“十三五”目方向告成完结会聚动能。

年成德镇工场第一台M50S下线年成德镇工场第一台电动车下线

年成德镇洪源工场第一台斗极星下线

景德镇工场冲压车间新A线为应对双线临盆接续办事

12月30日，景德镇工场操纵献岁休假前临盆线停线空隙机关开展了“亮化工场，粉饰处境”责任做事运动，对景德镇工场厂内主枢纽路通道线及北门泊车场外车辆停放定置线停止了从新划制，粉饰了处境，榜样了厂区道路交通，进而塑造了工场精致的对内对外征象，发明出昌河人爱厂如家的精致气氛，进一步教育了昌河人的团队协做意识。

继12月30日末了一台整车从OK线徐徐驶出后，12月31日，洪源工场总装车间在献岁三天的假期里，极力以赴站好年末了一班岗，完结排故、委托和入库等办事职责。与此同时，车间机关二线及各班组主干职工，对车间不变物业及滚动物业停止年尾盘货办事，小到螺钉螺帽，大到整车，对Q25、Q35双车型多种装置零部件停止详尽的盘检。献岁伊始，洪源总装转战景德镇工场。1月2日下昼1点，在洪源工场总装车间的施舍下，景德镇工场献岁第一台斗极星告成下线。

12月31日下昼5时18分，九江工场M70整车临盆下线打破台大关，单日最高产量亦打破台，再次革新M70量产爬坡以来最新纪录。悔改产物投入量产爬坡阶段以来，九江工场高低咬紧牙关，“5+2”、“白+黑”拼尽极力，不停提高M70新产物的产量与原料，完结“保、冲”的军令状方针，发明了又一个昌河新速率，也为九江工场年的超卓阅历划上了一个完美句号。

“报告，A班应到29人，实到27人，2人出差施舍九江……”1月2日7时40分，洪源工场冲压车间传来各班组班前会报告的声响。冲压车间负责M70左、右边围外板和背门内板这三个最大零件的冲压职责。在假期首日黎明两点夜班的合做下，托付冲压人密切与渴望的三大零件装车发运，为M70的量产爬坡献上了冲压人的献岁祝颂。

当献岁到来之际，昌河营销精英正在攥紧末了的实践，加班冲刺整年职责，为墟市、为用户运送品德精致的产物，用功绩证实昌河贩卖人不达目标誓不罢休的优秀做风！

在离景德镇多千米的黑龙江，昌河汽车原料人在极其辛苦的前提下，停止6万千米高原、高寒道路实验。逐日，蔡济红等人冒着极冷，按节点完结逐日实验历程请求，为M70的告成量产上市做好原料保险。