3月4日，北汽集团宣布旷光华担任昌河汽车总经理（法定代表人），赵岳担任昌河汽车董事、常务副总经理。旷光华曾担任北汽集团整车事业本部副本部长、江西昌河汽车有限责任公司党委书记、常务副总，赵岳曾担任昌河汽车副总经理兼昌河汽车销售公司总经理。知情人士透露，昌河近年来的业绩主要与内乱有关，自从北汽收购昌河，以及之后北汽整合大昌河以来，昌河汽车的“内乱”从来没有停止过，知情人事透露，昌河江西的管理团队，以各种形式动不动就到北京去告状，检举信从来没有停止过，将北汽派驻高管团队一一告走，这已经成为公开的秘密。昌河是在业绩不良的情况下被北汽收购，按照其他企业的收购案例，基本都是新的资本进入后，重新安排人事，但是，即便在北汽将优质的资产威旺和北汽事业本部注入整合成大昌河后，大昌河的主导权最终也被“昌河老人”把控。在汽车行业，最著名的收购的成功案例是上汽整合南汽。当年，当胡茂元被媒体问到，上汽和南汽谁主导的问题时，胡茂元智慧回答：“谁的企业文化能支撑生产力的发展就谁主导。”而事实也证明，上南合作是成功的，上汽将先进的文化和资本导入，推动了生产力发展，将荣威和名爵两个品牌发扬光大，成为业内收购典范。然而，令人匪夷所思的是，因为业绩不好被收购的昌河，不仅主导江西昌河还主导了北汽优质资产注入后的大昌河，并且在业绩大幅腰斩后依然放之任之。旷光华到任之后，是否会改变这一现状，让我们拭目以待。预览时标签不可点