“

欲知一周车事，且看容客开眼。

这里是由容客倾情打造的一周车市新闻栏目《容客·眼》，我们秉承不YY、不做作、讲事实、聊观点的态度，为您呈现高质量、高营养的原创内容。

最近几天，汽车行业可谓谈资诸多，先有宝能推年产30万新能源车项目，后有昌河新SUV定名Q7…

更多车市详情，敬请细细品读。

狂砸亿，宝能推年产30万新能源车项目

日前，杭州富阳区政府分别与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议，三方就年产30万辆新能源汽车项目、新天地产城综合体项目达成落户意向。

容客眼：这是继此前传出欲收购观致、奇瑞之后，宝能集团与汽车行业的又一次“邂逅”，不过与以往的各种传闻不同，这一次宝能集团是真的出手了。不过，宝能集团目前并不具备整车生产资质，这让宝能与富阳区政府之间的“年产30万辆新能源汽车项目”落户意向有些耐人寻味。一个在资本市场上所向披靡的人物，怎么突然做起了制造业？并大手笔投资热门领域新能源汽车。其实，新能源汽车作为国家发展的重点产业，符合姚振华“跑马圈地”的嗅觉，而富阳项目本身不仅是宝能在杭州地区的布局，更是在华东区块的布点。

11月3日正式上市，名爵6或售11.88万起

上汽名爵品牌旗下全新紧凑型轿车名爵6即将在11月3日正式上市，新车将提供1.5T一种动力共计7款车型，传动匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。值得一提的是，全新名爵6搭载的“互联智行”系统为最新升级的斑马智行2.0，这也是该系统迭代后在名爵品牌上的首次应用。

容客眼：新车汲取了MGE-motion概念车的设计元素，整体风格更加偏向运动化。内饰设计上，新车采用了大面积软材料进行包裹，红黑双色的配色进一步突显其运动风格。新车将配备10.1英寸中控大屏，并搭载升级后的斑马智行2.0互联系统。在2.0互联系统中新加入了主副驾驶席分区识别功能，并且系统会自动判断声音的来源，并进行功能的区分。不过出于安全考虑，副驾驶目前可通过语音控制的项目仅限于副驾驶空调温度调节、音乐控制等有限的几项。看来“世界上最遥远的距离，不是生与死的离别，而是我坐在副驾驶席，却无法完全控制斑马车机。”

从未如此惊艳，威马将推可交互车窗

10月28日，在一个科学技术论坛上，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖透露，威马的首款量产车，将搭载车窗智能交互等智能化功能，除了一般性的车内交互，还将首次实现车外交互。

容客眼：这种车外交互的场景大概是：用户接近车时，新车会通过威马SuperID识别到车主的身份，在主驾驶车窗显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等，并同步开启隐藏式车门把手。此外，这项功能还将通过识别驾驶者身份，为车主、家庭成员、授权用户或访客开启相应权限，并为每一个对应ID提供个性化的服务。科技的创新不仅带来了视觉上的惊艳，同时也让出行变的更加方便，当然如果账号万一被盗，你也会感叹“丢车从未如此简单。”

骑白马的不都是王子，昌河新SUV定名Q7

日前，北汽昌河官方公布了昌河品牌的短期新产品计划。从规划来看，此前曝光的昌河北斗星二代、全新紧凑型车昌河A6，以及全新紧凑型SUV昌河Q7都将在年年内投产，其中昌河A6将于今年12月上旬上市。

容客眼：昌河Q7的整体线条设计十分方正，前脸大面积的进气格栅内部结合了U形和虚线式镀铬条，与两侧方正的大灯组相接，整体看上去还算和谐。与此同时，车尾贯穿式灯组的采用也令其在视觉上进行了拓宽。从侧面来看，昌河Q7的车身立柱均采用了黑色涂装处理，形成了悬浮式车顶设计，搭配镀铬饰条和行李架，视觉效果还算大气。但是由于此款车与奥迪越野车同名的关系，也就有了如下的精彩对话。

A：开啥车来的？兄弟。

B：Q7

A：哇哦，发达了，竟忽悠我！这不是路虎吗？

B：你再看清楚一点！

A：哦，长安啊。

B：......

廉价版“毒药”，Aventador继任者或年推出

日前，兰博基尼首席商务官FedericoFoschini在接受采访时透露了一些关于Aventador继任者的信息。据悉，Aventador继任者有望在年推出，并且将会继续坚持大排量自然吸气发动机。

容客眼：作为兰博基尼旗下的旗舰车型，Aventador迎来了全新发展。在今年兰博基尼相继推出了AventadorS和AventadorS敞篷版两款性能更强的Aventador衍生车型，其都搭载了6.5LV12自然吸气发动机。而这并非他们最后的自吸绝唱，未来Aventador的继承者将会继续搭载V12自然吸气发动机。而在外观设计上，按照兰博基尼的思维定式，如Aventador沿袭了雷文顿的绝大多数设计，我们完全有理由相信未来全新一代“大牛”可能将与“毒药”如出一辙。那么叫上个什么样的名字呢？“解药？”，如果全新大牛能够改变目前应用的序列式变速箱，转而采用更加高效的双离合变数箱，即使叫“嗑药”也并不为过。

事情闹得这么大？日产被政府“终身监视”

因长期使用无资质人员进行车辆出厂安全检查且整改不力，日本国土交通省决定，将日产汽车公司的新车出厂检验制度列入监视对象，期限为“无限期”。被监视期间，日产汽车必须频繁向日本国土交通省提交旗下所有工厂的检查情况。

容客眼：日本政府向日产汽车下达无限期监视令的情况实属罕见。去年油耗造假丑闻曝光的三菱汽车也受到国土交通省严格监视，不过期限为3年。目前，国土交通省对日产的具体监督方法尚未确定，近期可能要求日产汽车提交防范对策并频繁汇报执行情况。今后国土交通省还会加大对日产汽车旗下工厂的抽查力度，开展更加严格的调查。

武装到牙齿，全景天窗加装安全气囊

据海外媒体报道，现代Mobis推出了一款为全景天窗设计的安全气囊，这应该是业内的首创，目的是防止乘客在翻车碰撞中被弹出车顶。新的安全气囊类似于许多汽车已经使用的侧气帘，其覆盖的区域是整个车顶天窗，气囊弹出用时仅0.08秒。

容客眼：该公司指出，与其他车内安全气囊相比，开发这种气囊带来了不同的技术挑战。例如，如果发生碰撞安全气囊弹出，不论天窗是敞开的或是封闭的状态下，都要保证其正常工作，并且必须适应车内顶棚狭小的空间。这种发生碰撞时天窗无论开启还是封闭，都能保持机敏的充气状态，确实能够提高汽车侧翻时的安全性，即使汽车不幸落水，安全气囊也能够快速充气以充当救生艇用途。

还有驾驶乐趣吗？宝马计划年推出自动驾驶汽车

据外媒报道，宝马在年推出了VisionNext概念车，后者是对自动驾驶汽车的一种探索。

容客眼：虽然奥迪，凯迪拉克已经推出了半自动驾驶系统，但宝马计划花多一点时间来研发高速自动驾驶系统并计划于年在iNext跨界车上推出自动驾驶系统。据悉，宝马计划部署一支由辆宝马7系构成的自动驾驶测试车队，其中40辆汽车将于年年底前在全球运行。到年，所有辆汽车都可以上路运行。目前，这支测试车队的测试路程已经超过两万英里。尽管大部分的测试可以在虚拟环境中进行，但测试车辆需在真实环境行驶15万英里以进行安全检测。另外，宝马计划待其研发出的自动驾驶汽车能达到80英里每小时并且可以自主变道时，再将其推向市场。显然，汽车自动驾驶技术将是未来车企发展的核心，但同时也是抹杀驾驶乐趣的“元凶”。众所周知，宝马汽车赖以成名的就是其丰富的驾驶乐趣，而自动驾驶的发展无疑会削弱这种乐趣，除非，除非宝马在该系统中植入一份赛车手的驾驶程序，要不要这么刺激？

减少爆胎隐患，丰田计划推出无气轮胎

据外媒报道，丰田正在探索无气轮胎技术，旨在减少电动汽车或者氢燃料车辆的重量并提升车辆的性能。但该技术距离推向市场还有一段时间。

容客眼：这种轮胎是用橡胶制成的，轮毂是塑料和铝的混合材料制成，而且每个车轮上都有各自的发动机。目前，无气轮胎和气胎的重量相等，不过随着技术的发展，每条无气轮胎将减掉11磅或者30%的重量。目前无气轮胎已经在割草机、高尔夫球车、建筑机械车辆、娱乐性质的全地形车上使用。但该轮胎尚未在乘用车上使用过，如要想实现这一点，无气轮胎生产商不仅要说服汽车制造商相信该轮胎是安全的，还要让乘客放心。如果无气轮胎能够顺利应用到乘用车上，不仅可以免去时常为轮胎充气的烦恼，更能减少路上“爆胎”的风险，大大增加了行驶安全性。

不要等到陈羽凡退娱了，才觉得欠他一张演唱会门票！

不要等到星爷不演了，才觉得欠他一张电影票！

不要等到容客眼不更新了，才觉得欠一个







































引发白癜风原因有哪些
北京治疗白癜风技术