看完这一波宝骏RS-5爆出来的新图，不禁感叹：宝骏终于开始做高端了！我先放几张图，你们看看是不是也是这种感觉！看完上面三张图，那么问题就来了：这应该是目前为止你见过最好看的宝骏车了，那宝骏RS-5定价又会在一个什么水平？这个问题放到最后再说，先来说说这款SUV吧！既然我说它是高端货，总得讲讲理由，不黑不吹，不感性，只放干货，开始：理由一：设计高调，不山寨，宝骏RS-5的设计师有来头！大家都爱颜值高的产品，但都怕买的是山寨货，丢面子！例子就不多举了，基本上国产品牌在外形上去山寨别家品牌的车型都是以失败告终！宝骏RS-5的设计非常高调，风头盖过宝骏了，而设计师也有点来头：高陈炜，上汽通用五菱前瞻设计中心总经理，宝骏就是他的作品，宝骏的原创度和市场受欢迎度不用多讲了，只能说这次的宝骏RS-5，他做到了超越自己。至于设计师本人，毕业于英国考文垂大学设计与艺术专业，在通用泛亚、英国CGI和意大利都灵汽车设计事务所任职，而且还曾是青年莲花、吉利汽车、通用汽车当过设计总监。理由二：宝骏RS-5并非横空出世，而是厚积薄发推出来的坚货！宝骏RS-5从尺寸上看是紧凑型SUV，我们来看看目前紧凑型SUV价格区间13-20万的车型有多少款，答案是79款车型，再看看里面的国产品牌车型有多少款，答案是50款！！！看看有哪些车型，大概罗列一下：领克01、领克02、WEYVV5、WEYVV6、名爵HS、荣威RX5、传祺GS4、哈弗H6、北京BJ40、一汽奔腾X80、北汽绅宝X65、长安CS75、北汽昌河Q7、东风风行T5、东南汽车DX7、汉腾X7、瑞风S7、陆风X8、猎豹CS10、瑞虎7、中华V6、江铃驭胜S等等。很神奇，还没有发现宝骏！不过，马上就会有了，再放两张图，关乎品质的：接着上面的文字，这说明了一个问题，以上汽通用五菱强大的实力，宝骏完全有能力很早去就推一款15万SUV来和以上的车型PK，而且相信成绩也不会差！那为什么不呢？我觉得这和宝骏的造车理念有极大的关系：宝骏不会牺牲市场思考和研发沉淀，为了赶所谓的市场行情去推产品。宝骏的造车理念，主要是以围绕用户，以他们的需求为中心而展开的！而如今购车主力群体变成了90后，90后的汽车消费观、审美口味、购车用途都发生了很大的变化，而且最关键的一点，相比70、80后，90后的购车预算相对多了一些，毕竟家里的支持充裕了，所以大部分的90后需要一款“更好”的车，合资和国产品牌都OK，谁更好就买谁，这可以理解成消费升级中的一种！而宝骏RS-5，就是为着满足这种消费升级所诞生的，说实话，虽然上文提到了很多区间在13-20万的国产品牌车型，但真正算得上“还行”的也就寥寥那么几个，市场的胃口那么大，宝骏厚积薄发这么久，也该出手了，不然没新车选了！最后一个理由：数据！数据！数据！还是要点数据来支撑一下，宝骏RS-5的外观和内饰设计已经先拔头筹，那么至于产品性能方面又能不能对得上高端二字呢？目前市面上关于宝骏RS-5的参数不多，我们能够刮到的大概有这么几个，看起来很棒：宽体更潮流！宝骏RS-5长宽高分别为//（）mm，轴距为mm。mm的车身宽度超越同级主流车型（哈弗H6为mm、传祺GS4为mm、荣威RX5为mm）。终于配大脚了！宝骏RS-5全系车型的轮胎规格均为/55R18，18英寸轮圈配合mm的轴距，组成了协调的SUV车身比例。而mm的胎宽也让整车看起来更稳、更具力量。更高效的动力，从工信部申报截图来看，宝骏RS-5动力总成是1.5T，但功率则达到了Kw，这算是同排量发动机中的佼佼者了，而变速箱方面则看到了有CVT的加入，高效经济的动力搭配！抖音上暴露了感应式电尾门的配置，网传有ACC自适应巡航、ADAS智能碰撞等智能系统配置，不过要等官宣才能确认。本次宝骏RS-5有很多干货官方还没有放出来，估计亮点很多，这个大招憋得足！看了那么多图，来定个价呗，我定13万-17万！看看到时候和官方宣布的差多少！