昌河汽车作为北汽旗下的车企，其历史悠久，可以追溯到上世纪80年代，那时昌河诞了第一辆微型车，且在90年代创下连续六年微型车销量第一的超高成绩，而北斗星便是该品牌最具代表性的车，是一辆不知要经历多少岁月，拉客、载货机几乎全能的北斗星，所以北斗星也铸就了昌河的辉煌。只不过随着时代发展，微型车也不再是主流，且随着五菱宏光的面世，将北斗星的拉下神坛，所以后面的昌河也就一蹶不振了，如今的昌河品牌最高月销堪堪才1.29万，还不如五菱宏光一款车的销量。

不过，随着乘用车兴起，各个品牌都纷纷在努力瓜分该市场，昌河也不可能只是在边上看着，在18年3月推出一款主打“智能空间”的紧凑SUV，企图打破自身的劣势，这便是昌河Q7，售价8.79万-14.89万，8万出头的售价，对于紧凑SUV确实低，但是事实往往不尽人意，市场对这款车的反应太过冷淡，上市以来，单月最高销量才多辆，且自19年7月起，月销量还屡次为0台，和停产差别都不大，所以说，昌河想要凭借Q7重新开启市场属实格外艰难。

昌河Q7的外壳像路虎揽胜，被人摒弃，因为像这样的反面不在少数，比如众泰SR9、汉龙、陆风X7等模仿车，无一不是被市场淘汰，所以昌河Q7再走模仿的道路，无疑是一个不明智的选择。不过昌河Q7的宽大前脸让人感觉出不少硬派气息，中网和前唇的进气口皆是采用锯齿状镀铬装饰，搭配与中网的一体式的大灯，具有较高辨识度，上方的英文车标取代了老款车标，相比起来档次有所提升。