在中国，因为产品卖不出去而倒闭的汽车企业，不是没有，继菲亚特宣布退出中国市场之后，那个曾经带给我们无数记忆的铃木，也从昌河跟长安撤资，退出中国。他们的产品对于国人来讲不是不够好，就是没做到国人想要的样子，需求性不够大等等，导致其沦为小众，最终成为一个时代的陨落者。

观致作为奇瑞汽车的高端品牌，从这个品牌的诞生之初，走的路也难免太过于坎坷了。观致汽车不管是轿车还是SUV领域，都有产品的布局，其做工等品质也向合资车靠齐，虽然汽车的故障率非常低，在质量榜上总是名列前茅的好成绩，但是消费者一直不太认可这个“高端”品牌。

售价过高，在同级中竞争能力不大，虽然轿车和SUV都有车型布局，但是比起火热的SUV市场，观致难以有一款独当一面的车型站在主流的边上。市场其他车型琳琅满目，售价更低，配置更高，而相比观致汽车就显得有点力不从心，毫无溢价能力了。

销量年年持续低迷，越卖越差，时间越久越少有人买，观致汽车已经在倒闭的边缘来回试探了。很多人也在为这个难产的品牌而感到可惜，毕竟观致一开始就走得很不顺利。就在去年，奇瑞把观致这个“包覆”出售给了宝能集团，丢掉了观致这个负担，让奇瑞轻松了不少。找到了新东家的观致，却奇迹般的起死回生，总销量一直在涨，曾经濒临倒闭的观致却迎来了一丝的苗头。

年的第一季度，观致汽车就迎来了最大的开门红，销量大涨%，累计售出辆汽车，这比起过去整个产品线也不过几千台的销售而言，是一件大好事。而在今年1-6月中，观致汽车累计销售辆，同比年上半年，大涨%。此前3月份观致计划在年有8万台汽车的销量，鉴于前期的良好势头，观致在6月份，将8万台提升至10万台，如今已经完成全年30.5%的目标，现在观致要挑战年销量12万台的高度。

对于观致而言，这一路走来很不容易，重新确定自己的定位，成为新时代中国高端品牌的观致在濒临倒闭后如今获得新生，对于观致，你有什么看法呢？