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空穴来风，未必无因。经历了多次谣言与辟谣之后，铃木退出中国一事又有了进一步发展。历经25年，有着“小车之王”之称的铃木选择正式退出中国舞台。

昨日（9月4日）下午，长安汽车官方发文声明，长安汽车与日本铃木和铃木中国达成协议，以1元人民币现金收购对方分别持有的长安铃木40%和10%的股权，12月31日前收购完成后，长安汽车持有长安铃木%的股权。

对于收购长安铃木股权，长安汽车表示“长安汽车收购长安铃木股权符合长安汽车的战略诉求:一是长安铃木资产质量良好，厂房生产线等设备设施较为完善;二是长安铃木目前为长安代工部分产品，剩余产能可作为重庆基地产能补充;三是收购长安铃木股权有利于长安铃木员工及相关方稳定。”

长安汽车总裁朱华荣表示，在年合资合约尚未解除前，长安铃木暂不会改名，长安汽车将加大投入，持续经营。

这就意味着，铃木在中国市场将变为名存实亡。

此前，铃木在国内有两家合资企业，继今年6月15日铃木汽车退出昌河铃木之后（详见链接：《正式撤资！昌河铃木今日宣布分手了！宝能或接手成为大股东》），其在华的第二家合资企业长安铃木备受