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说到北斗星相信国内消费者都不会陌生，该车自从进入国内市场历经17个年头，虽然从未没有进行过更新换代，但是它凭借着实用，经济，耐用的优势在当下竞争激烈的市场中依然有着不错的销量表现，丝毫不亚于现在的五菱宏光，哈弗H6等神车。在如今发展十分迅速的时代，汽车的更新换代时间也越来越短，有的车型更是一年一个小改，三年一次大改才能适应环境的变化。在昌河，有一款十分经典的车型长达16年未成改款，每当人们提起它的名字就是勾起一段陈年回忆，它就是北极星。

北极星是昌河与铃木合作的产物，但由于两者分手，国内车型已经不能使用海外新款设计的情况下，长达16年未成改款，在如今看来也算是一块老古董了，北极星的造型已经没有吸引现在人的亮点。豪华内饰超低油耗售价不足6万，消费者会买单么？北斗星的外观放在现在来看的确是有些落伍，不过正是这样的方正的反时尚的外观让它看上去还有一些呆萌可爱，如果交到改装达人的手里好好打磨一番应该还挺潮的。四四方方的大灯，四四方方的车身轮廓，朴实无华的北斗星一看就是一副居家好男人的模样。新款北斗星惊艳上市，超低油耗家用首选，价格亲民要做国民代步车

实际上使用起来也正是如此，北斗星一向以节油耐用著称。曾经创造过94万公里无大修和百公里油耗2.62L的友优异成绩。似乎因为它太皮实了，一卖就卖了17年。岁月催人老，最近北斗星终于要换代了。不过遗憾的是此次换代是昌河一手打造的，和铃木没什么关系，和现款唯一的联系也就是名字了。

改款过后的北斗星改观大气很多，融入了更多当下流行的设计元素，使得它身份也高涨不少。前脸采用了分体式的梯形格栅设计，两侧方形的大灯组也进行了重新设计，并用穿过中网的镀铬连接，使得前脸大气稳重很多;外观上北斗星确实搞得非常的丑陋，毕竟方方正正的造型并没有任何的时尚感，但是别忘了，这种造型最大的好处就是可以充分的利用车内的空间，这对于有拉人拉货需求的人来说就像是至宝一样的存在了。所以买北斗星的话，就别计较外形了，一切实用为主。

内饰上不要指望着这车给你什么豪车的感觉，这么说吧，满满的塑料感，不过这辆该配的都配备了，比如液晶显示仪表，中控屏等都有。该车配置了同级车型中少见的全液晶仪表，行车电脑，电动天窗，多功能方向盘，ESP等等系统，这样的内饰设计完全内与宝骏等代步车型进行媲美

也许是老北斗星给我的印象太深，第一次看见这辆昌河北斗星感觉十分失望，内心对于这款车也叫北斗星甚至是拒绝的。虽然两款车隔了17年，但昌河北斗星在外观上并没有和老北斗星拉开差距。前大灯改用长条形设计。同时还加入了镀铬的装饰以及大尺寸下格栅，但因为大灯线条过于平直，新北斗星的前脸给人一种没睡醒的样子，看上去比较萎靡。

新车的侧面造型给人感觉并不和谐，大幅度上扬的腰线给人感觉很不协调，并没有动感的效果。对于昌河北斗星这样的廉价入门级车型，大家对它的外观都不会有什么期待，主要是为了实用不难看就行。能看出昌河想在新车的造型上有所突破，不过很遗憾效果并不好。尾部设计非常简单，中规中矩。这类车型也没什么发挥的空间，可以理解。

尾部，方正的造型十分耐看要比老款车尾时尚不少，不仅加入了银色装饰件还配置了呆萌的尾灯，虽然这样的造型在不少消费者看来可能会有些呆板，但是这样的造型也是铃木K-CAR的最大特点，值得一提就是后排的三个座椅均配置了头部靠枕还能按比例放倒。

新款北斗星的尾部也很不错，设计简单大方，稳稳的面包车造型，也比较好看。新款北斗星在尺寸方面，长宽高分别为mm、mm和mm，轴距方面目前为止，只是了解到该车的后排空间十分夸张，用于跑业务那个货上门来自会受到不少人喜欢。

动力上，新款北斗星搭载的是K14B系列的1.4T发动机，相比现款的K14B-D机型在动力上有小幅度提升，目前最大输出达到了马力。不过，从老司机哪里了解到，该车加块的有能够跑公里，超级省油。