在年6月15号，昌河汽车发布公告，宣布铃木汽车正式从昌河铃木退出。根据公告的说明，日方股东将所持有的所有股权，全部转让给昌河汽车。并且在5月30日完成了股权以及公司名称的登记变更手续，也就是说昌河铃木方将完全撤资，昌河汽车将持有原昌河铃木全部股权。江西昌河铃木汽车有限责任公司成立于年6月1日，是由中日共四家企业合资而成的。昌河铃木过去是十分的辉煌的，在企业成立5年后，在年北京国际车展上，它荣获“最受欢迎的国产车”，年北京国际车展上被评为“最自信的车”，销量更是走在前头。不过此时昌河铃木退出中国市场，那么铃木企业在中国就只剩下长安铃木一根独苗了。长安铃木虽然还在中国，不过销量却不断的在暴跌。据统计年时长安铃木销量的巅峰，全年销量高达22万辆，但从此之后，就开始走下坡路了。年的总销量下滑到11.5万辆，年更是下滑到8.6万辆。长安和铃木的合资期限是年到期，不过如果按现在这样发展下去，长安铃木在中国是走不到那一天的。长安铃木是否会想昌河铃木一样，退出中国的市场呢？这是一个引人思考的问题。那我们再分析一下为什么昌河铃木会退出中国汽车市场，以及长安铃木的销量会持续下降。中国是全球最大的汽车消费市场，目前人口还是全世界最多的国家，并且国土面积也十分的宽广，所以对汽车的需求量是十分的庞大。在中国工业还没有发展起来的时候，虽然有自家的汽车，但是和国外汽车是没得比的。所以就算是许多爱国人士想要买自家的汽车，但那时候的国产汽车实在太不争气了。而这是许多外来汽车纷纷进入中国市场，并且和中企进行合作，制造出所谓的中国制造汽车，来安抚消费者的心。在别无选择下，许多人买了铃木家的汽车，并且那时候汽车市场竞争比较小，各家生意都做的十分的红火。不过汽车领域这么肥的肉，怎么可能一直给外人吃。所以差不多在年，许多本土企业开始研究汽车制造，不再是为外企打下手了，而是自己研究技术。但是国产汽车处登市场，引起一片骂声。但在随后几年内，不断的完善后，才有了现今把国产车遍地的面貌。因为国产车刚出让许多消费者失望，所以更是让他们选择外资车。而后铃木汽车为什么销量会大幅度下降，这就和年中日关系扯上关系了，那时候日本汽车在中国受到的打击真的不小。而随后缓过来了，本土制造的汽车，真真正正的中国制造的汽车也已经慢慢成熟了，在加上价格方面的优势，这才是许多外企纷纷退出中国市场。其实现今中国制造的确比以前强了许多，先不说汽车领域，手机制造、铁路建设、桥梁建造，航天航空等都已经取得非常大的成就。和十年前比起来，现在国内的外企已经越来越少了，中国这块大蛋糕不再想他们认为的那么好吃了！