北京痤疮的医院 http://m.39.net/news/a_9320986.html
感觉在这里讨论日系质量车好还是德系车质量好，首先得设置一个前提。比如在国内的故障率对比或是全球的故障率对比，又或是同款车在不同的市场故障率进行横向对比。老话说得好，不怕不识货，就怕货比货。开不坏的丰田，那是营销噱头，那是欧美日市场上的丰田，国内的丰田品质也只能呵呵了，瘸子里面挑将军吧。日系产品的老板们是很爱国的，谁都知道他们最好品质的产品都是在本土卖的，连欧美市场的东西都比本土的差，但是他们的对外宣传全球的。有钱的话就买全进口产品。
下图是汽车可靠性报告
我哥有一台CRV，2.0自动，5年前加价1万，包牌24万。现在16万公里，换过一次轮胎，电瓶。现在后雨刷罢工中。刹车片现在都没没换过，估计能跑到20万公里。不知道是刹车片好，还是车动力不够跑不起来，根本没机会踩刹车。有一台一汽40霸道4万公里换刹车片。一句话，本田发动机真TM靠谱。家里还有一台国产40霸道，3年13万公里，走遍大江南北，沙漠雪山，过山涉水，刨坑，从没坏过。在新疆西藏，开霸道的那个气定神闲的安全感，是同价位奔驰宝马给不了的。一句话，能带你去任何地方，也能平安带你回家。第一台车09年昌河北斗星，发动机靠谱，其它都不靠谱，好车让昌河给糟蹋了。
我开的是日产新轩逸，都说轩逸很中庸，你说不出来它有什么过人之处，也同样说不出来它有哪里不好，开了公里了，除了正常保养，没出过任何问题，包括小毛病都没有。我同事新提的雷凌，开了不到3个月就发现方向盘抖动非常厉害，后来去4S店查出发动机鸡爪垫太紧，导致发动机振动传入座舱，很闹心，最后拖了半年4S才给同意换新的，但是说实话，同排量发动机，丰田的发动机最有劲。耗油方面因人而异，我轩逸6.5的耗油，基本雷凌也是这个耗油。本田思域的发动机噪音，和车内底盘静音一直是个诟病，但新出的1.5T思域动力让人沸腾，而且颜值爆表，一车难求！所以买车还要看自己倾向于那一点。
丰田和本田都是有口皆碑的，开不坏的丰田，修不好的某某，一日本田，终身本田。根据李老鼠的二手车视频里日系中级车三剑客雅阁天籁凯美瑞的对比情况来看也印证了上述观点，丰田本田的质量和耐久性比日产要好。但是这也是相对的，日产品牌在中国也是经营多年，熟知国人的喜感，这个在销量上是很看得出。今年开始本田开始发力了，丰田紧随其后，日产要继续加油，不要辱没了日系三强的称号。
