最差的五家国产车,个别新车一个月修一次

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如今国产车的实力有了较大程度提升,但是对于个别“精品”国产车来说,质量简直差到不得了,某电视栏目爆料,某地李大哥买了一辆新车,第二天就开始修车,买回去不到一年,整车零件换了个遍!我们且不谈这新闻的真实性,但是很多国产车确实故障率多的问题,确是真是,今天我们一起来看看哪些国产车故障率高,买不买就看你的心理承受能力了!

1、北京汽车

百车故障:

作为一家大国企,其汽车产品覆盖了轿车、工程车、SUV等多个领域,而且儿子一大堆北京、绅宝、昌河、幻速,但是你找一个有出息的出来就难了,北汽近年来动作也挺大,收购萨博、收购昌河,不过到目前为止,底盘依旧是萨博老底、发动机还是用三菱,故障一大堆,百车故障率就达!

2、力帆汽车

百车故障:.2

本来好好的造摩托车多好,非要来趟一趟浑水造车,技术储备也没有,单一的生产平台,外形照搬别家车企,同在车企的长安都能模仿,做工和品控落后主流车企太多太多,不管什么车型,没有任何亮点,唯一亮点就是价格便宜,全靠价格取胜,然而依旧是羊毛出在羊身上,一年都买不了人家一个月的销量,每百辆车.2起故障,买车就是学修车!

3、东风风行

百车故障:.2

东风风行是柳州汽车旗下产品,技术完全由东风合资下发,绝大部分都是过时的合资技术,所以产品质量不行,也就不为其了,好像这位李先生就是这个品牌的车吧?

4、东南汽车

百车故障:.5

东南之前和三菱合资,而三菱嫌弃它之后,东南汽车的日子可谓是相当难过,三菱留下的老技术、老平台只能简单凑合,近期推出的东南DX3等SUV,三菱发动机、高配置、高颜值卖相还不错,不过技术太过老旧,毛病太多,4S店又少,修车排队成了现实!

5、一汽奔腾

百车故障:.7

一汽真是第一气人的品牌,作为大儿子,完全不起好带头作用,整天的合资合资,自己造车根本不怎么样,可以算是修车专业户了!不过奔腾还是有些马自达的底子,再差应该也差不到哪里去吧?不过依然达到.7的百车故障率情何以堪啊?

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